Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

2 Einheiten des Dieseltriebwagen der Baureihe VT650 der EIB (EEP 8)


 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen
2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 8
Best.-Nr.: 

V80NHB30111

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 12.07.2012
Dateigrösse: 4.16 MB
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 5 5
5
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 2 Einheiten des Dieseltriebwagen der Baureihe VT650 der EIB

Der Regioshuttle
Der Regioshuttle ist ein vom Unternehmen Adtranz entwickelter und gebauter Dieseltriebwagen neuer Generation. Mit seinen charakteristisch angeordneten Streben im Fensterband stellte das Fahrzeug Mitte der 1990er Jahre eine Neuerung dar. Große Einstiegsplattformen im Niederflurbereich sowie der Mehrzweckbereich im Türbereich bieten Bewegungsfreiraum für Rollstuhlfahrer und Abstellbereiche für Fahrradfahrer. Auch die einbaubaren geschlossenen Toilettensysteme sind für Rollstuhlfahrer barrierefrei nutzbar. Der gesamte Niederfluranteil beträgt 65 Prozent. Durch die Ausstattung mit Luftfederung wird eine für Nahverkehrsfahrzeuge außerordentlich hohe Laufruhe erreicht.

Ausgestattet mit 2 Dieselmotoren erreicht das Fahrzeug neben einer hohen Beschleunigung auch eine Endgeschwindigkeit von 120 Stundenkilometern und ist damit auch für den Einsatz auf Hauptstrecken bestens geeignet. Bis zu 6 Fahrzeuge können so in Mehrfachtraktion betrieben werden. Hierdurch ergibt sich ein flexibler Einsatz auf verkehrsstarken Strecken sowie die Möglichkeit die Kapazität den Gegebenheiten anzupassen.

Lieferumfang:
  1. D-HZL_VT650-403_HB3_V8
  2. D-HZL_VT650-406_HB3_V8
  3. Tausch-Textur: erfordert EEP 8 - Expert
  4. D-HZL_VT650-403_HB3_V81_.tga
  5. D-HZL_VT650-406_HB3_V81_.tga
Technische Daten:
  • Hersteller: Stadler Rail (bis 2001: Adtranz)
  • Herstellerjahre: seit 1996
  • Achsformel: B´B´
  • Länge: 24.460 – 25.500 mm
  • Höhe: 3.700 mm
  • Breite: 2.900 mm
  • Leermasse: 40,0 t
  • Radsatzfahrmasse: 10,0 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 120 km/ h
  • Leistung (kW): 2x 257 bzw. 2x 265
  • Leistungsübertragung: hydromechanisch bzw. dieselmechanisch
  • Anzahl Fahrmotoren: 2
  • Sitzplätze: 72 – 101
  • Stehplätze: 83 – 94
  • Kaufpreis: 1,8 Millionen Euro
Hinweise:
  • Jeder Triebwagen enthält 4 Zugzielanzeigen, die über Slider oder Kontaktpunkte gewechselt werden können.
  • Die Beschriftungen über die beiliegenden Texturen D-HZL_VT650-403_HB3_V81_.tga, D-HZL_VT650-406_HB3_V81_.tga änderbar.
  • Aussenspiegel und Lokführer können ebenfalls über Slider oder Kontaktpunte eingestellt werden.
  • Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Hierbei besitzen die einzelnen LODs jeweils folgende Anzahl an Dreiecken: LOD0=57142, LOD1=22330, LOD2= 8938
2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen Bild 6 2 Einheiten des Dieseltriebwagen de im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V80NHB30111

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 12.07.2012
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

DB BR 41 348 mit T34DB BR 41 348 mit T34
Beschreibung: Die Baureihe 41 (Ochsenlok)Die Geschichte wie die Baureihe 41 zu ihrem Spitznamen kam ist recht kurz und schnell erzählt. Währ ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

E-Lok BR 151 vr der DBAG Raillion Logistic EpVI Set 1E-Lok BR 151 vr der DBAG Raillion Logistic EpVI Set 1
Beschreibung: Die Baureihe 151 ist eine zwischen 1972 und 1978 von der Deutschen Bundesbahn gebaute Serie von Elektrolokomotiven für den schwere ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bahnhof HadmerslebenBahnhof Hadmersleben
Beschreibung: Der Bahnhof Hadmersleben befindet sich an der Bahnstrecke Magdeburg-Halberstadt. Das Erscheinungsbild des heutigen Empfangsgebäudes ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Chemnitzer Straßenbahn mit Tauschtextur, Set 2Chemnitzer Straßenbahn mit Tauschtextur, Set 2
Beschreibung:Beschreibung: Die Chemnitzer Straßenbahn fuhr im Original auf 925mm-Schienen. Die letzte Linie (3) wurde 1988 stillgelegt. Die Mode ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

GvF_1 - Set zur Gestaltung von FreiflächenGvF_1 - Set zur Gestaltung von Freiflächen
Beschreibung:Manchmal sind es die "kleinen Dinge" im Leben die es interessanter und schöner erscheinen lassen. Manchmal fehlen aber auch die klei ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

BR 110 Kastenbauform, Doppellampen, ozeanblau-beige, EpV, DBAGBR 110 Kastenbauform, Doppellampen, ozeanblau-beige, EpV, DBAG
Beschreibung: Die Lokomotiven der Baureihe 110 waren Anfang der 90´er im Reisezugdienst noch unentbehrlich. Auch in ozeanblau-beiger Lackierung ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.89
Preis incl. der geltenden MwSt.

Chemnitzer Straßenbahn mit Tauschtextur, Set 3Chemnitzer Straßenbahn mit Tauschtextur, Set 3
Beschreibung:Beschreibung: Dieses Set ist eine Ergänzung zu den Chemnitzer Straßenbahnen Set 1 und 2. Die Modelle stellen einen Aufbautrieb ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Gräser trockenGräser trocken
Beschreibung:Zur Ausgestaltung von Anlagen (Landschaftsgestaltung) enthält dieses Modellset trockene Gräser in verschiedenen Abmessungen und ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe