Ausfahrsignale der ÖBB zum Einsatz am Bahnsteig, Standardbauart ab 1980

Diese mehrbegriffigen Ausfahrsignale eignen sich, durch den höhergestellten Sockel und der niedrigeren Bauweise, für den Einsatz am Bahnsteig. Die Signale sind zum Teil mit Geschwindigkeitsanzeigern versehen. Die Signale sind beschriftbar, somit kann z.T. jedem Signal eine eigene Betriebsstelle und Verwendung zugeteilt werden (siehe Doku). Die Ausfahsignale verfügen über eine "Fahrt HALT" Funktion. Das heißt, dass Züge stehenbleiben können, obwohl das Signal bereits ein Fahrtbefehl zeigt.

• Weitere ÖBB-Signalsets

Modelle nach Modellname im EEP-Auswahlmenü:

Signale->Hauptsignale:

• OEBB_AS_40_60_100_Bstg_MT2
• OEBB_AS_40_60_120_Bstg_MT2
• OEBB_AS_40_60_80_Bstg_MT2
• OEBB_AS_40_60_90_Bstg_MT2
• OEBB_AS_40_60_mAbf_Bstg_MT2
• OEBB_AS_40_mAbf_Bstg_MT2
• OEBB_AS_60_mAbf_Bstg_MT2
• OEBB_AS_GA50_mAbf_Bstg_MT2
• OEBB_AS_mAbf_Bstg_MT2

Modelle nach Resourcenpfad:

Doc\MT2:

• Ausfahrsignale_DE_EN_FR_PL.pdf

Signale\Signale:

• OEBB_AS_40_60_100_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_40_60_120_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_40_60_80_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_40_60_90_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_40_60_mAbf_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_40_mAbf_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_60_mAbf_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_GA50_mAbf_Bstg_MT2.3dm
• OEBB_AS_mAbf_Bstg_MT2.3dm

Die im Set enthaltene(n) Dokumentation(en) sind Universaldokumentationen. In den darin gezeigten Bildern sind möglicherweise Modelle sichtbar, welche nicht im Set enthalten sind! Weiters sind möglicherweise Funktionen beschrieben, welche nur Modelle in anderen Sets besitzen!

Diese Modelle wurden für EEP17 optimiert. Die Verwendung mit niedrigeren EEP_Versionen ist möglich, allerdings kann es hierbei zu Darstellungsunterschieden-/problemen kommen. Die Beschriftungsfunktion wird ab EEP15 unterstützt.