Bahnhof Bad Sulza und SP-Line-Gleispaket 1435

Beschreibung:
Das Modell ist im Zustand der Epochen II/III ausgeführt und orientiert sich an entsprechenden Gleisplänen. Die Gleislage ist im mitgelieferten Block sichtbar. Der Bahnhof besitzt lediglich einen Inselbahnsteig, der über eine Unterführung vom Empfangsgebäude erschlossen wird. Einen Hausbahnsteig besitzt dieser Bahnhof nicht.

Lieferumfang:
Gleisobjekte:

• Bhf_BadSulza_Bhstg1_2
• Bhf_BadSulza_EG
• Bhstg_9x77_1

SP-Lines "Gleispaket 1435"

• Gleis1435Schwellen.def
• Gleis1435holz_alt.def
• Gleis1435BrueckeSchwellen.def
• Gleis1435Bruecke.def
• Gleis1435beton_neu.def
• Gleis1435beton_alt.def
• Gleis1425holz_neu.def
• Bahnsteig.def
• Bahndamm_Normalspur_neu.def
• Bahndamm_Normalspur_Betonneu.def
• Bahndamm_Normalspur_Betonalt.def
• Bahndamm_Normalspur_alt.def
• Ziegeltunnel_2gleisig.def
• Ziegeltunnel_1gleisig.def

Sonstiges:

• Blockdatei (Schieneneditor) BhfBadSulza

Beschreibung zum Vorbild:
Fährt man von Großheringen in Richtung Erfurt, so erreicht man nach nur 2 Kilometern den Bahnhof Bad Sulza. Bad Sulza, ein kleiner Kurort, ist bekannt durch seine Salzquellen. Der Bahnhof ist nur noch Haltepunkt. Sämtliche Gleise sind bis auf die zwei Streckengleise zurückgebaut.

Hinweis:
Der Bahnhof kann ab EEP 4 direkt als Block eingesetzt werden.