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Bahnuebergaenge der DB, Epoche V


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

AM1416

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 01.04.2007
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 3
2
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Wichtige Kundeninformation:
Die im Set enthaltenen Leitplanken, Andreaskreuze, Fernsprecher, sowie eine Halb- und Vollschranke gehören als Muster zum Lieferumfang von EEP3, EEP4 und EEP5.

Beschreibung:
Dieses Set mit insgesamt 45 Modellen beinhaltet Vollschranken, Halbschranken, geteilte Vollschranken mit diagonalen 45°- und 135°-Ausrichtung zum Gleis, sowie unbeschrankte Bahnübergänge der DB mit modernen Ampelanlagen EBüT 80 der Epoche V.

Lieferumfang:

  • Jeweils 2 Voll- und 2 Halbschranken in 90°-Ausrichtung zum Gleis, mit und ohne "E-Blitz"
  • Jeweils 2 geteilte Vollschranken in der diagonalen 45° und 135°-Ausrichtung zum Gleis, mit und ohne "E-Blitz",
  • Eine Halbschranke und Vollschranke ohne zugehörigen Lichtanlage.*
  • Je eine moderne Ampelanlage mit und ohne "E-Blitz", der elektrischen Traktion als Signal*
  • 6 Bahnübergang-Tafeln und 6 Ankündigungstafeln der Bahnübergänge
  • 6 verschieden ausgestattete Andreaskreuze als Verkehrszeichen, die bei Bahnübergängen mit einmündenden Strassen aufgestellt werden. Hierbei zeigt der angebrachte Richtungspfeil die Seite des Bahnüberganges
  • Verkehrszeichen für beschrankte und unbeschranke Bahnübergänge, sowie Signalbarken mit 3, 2 und 1 Streifen
  • 7 Leit- und Schutzplanken in diversen Längen und Formen
  • Eine Relaisstation, die meist in der Nähe von Bahnübergängen zu finden ist
  • Ein Fernsprecher, der grundsätzlich in der Nähe von Bahnübergängen aufgestellt wird.
Information*:
Durch die Kombination von einer Schranke ohne Lichtanlage und der Ampelanlage als Signal können folgende Situationen nachgestellt werden:
  1. Bahnübergang mit doppelter Sicherung. Damit können auf einer Strasse sehr schnelle Fahrzeuge zum Halt gebracht werden, was bei einer einfachen Sicherung nicht immer gelingt
  2. Es können Strassen und Feldwege abgesichert werden, die parallel zum Gleis verlaufen und unmittelbar vor dem Bahnübergang münden
  3. Mit der Ampelanlage ohne einer Schranke kann ein gesicherter, unbeschrankter Bahnübergang nachgestellt werden
Hinweis:
Alle Signale ohne sichtbares Vorsignal. Eine kleine Anlage: "Demo_Schranken_der_DB_EpVB.anl3" ist im Set ebenfalls enthalten.

Upgrade-Information:
Das kostenlose Upgrade des Sets AM1416_TREND (bzw. SRS001 bei CTR), erhältlich im Update-Bereich dieses Shops, ist ausschließlich für EEP ab Version 5.0 gedacht, aber nicht zwingend notwendig! Beim Upgrade wird die Schließ- und Öffnungszeit der Halb- und Vollschranken auf 4 Sekunden erhöht, was dem Vorbild wesentlich näher kommt und den Realismus der Anlagen steigert. Beachten Sie bitte, dass die erhöhte Schließzeit der Schranken in den automatischen Schaltungen über Kontaktpunkte berücksichtigt werden sollte, womit in bestehenden Anlagen mit diversen Anpassungen (Verlängerung der Distanz zwischen Kontaktpunkt und der Schranke) zu rechnen ist.

Best.-Nr.:

 AM1416

Autor/Copyright: Andreas Misch (AM1)
Bereitstellung: 01.04.2007
Auch als SRS001 bei CTR
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Preis incl. der geltenden MwSt.


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