Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:
Industriebaukasten – Modulares Set für EEP
Mit diesem vielseitigen Objekteset gestalten Sie im Handumdrehen realistische Industrieareale in Ihrer EEP-Anlage. Der Bausatz umfasst insgesamt 22 detailreiche Modelle mit industrielle
Beschreibung:
Auf ein Magirus Jupiter Fahrgestell ist dieser Ackermann Möbelwagen aufgebaut. Meist verwendete Ackermann aus Wuppertal Mercedes Fahrgestelle, die verwendete einheitliche Frontmaske war dabei stark an die aktuellen Omnibus-Konstruktion
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Tunnel-Portale 2 Gleisig (Oberleitung geeignet)
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:
Das Set besteht aus 3 Tunnel-Portale nebst 3 dazu gehörigen Spline als Tunnel-Röhre. Hiermit lassen sich die EEP-Landschaften Unterschiedlich gestalten.Als Highlight lassen sich die seitlichen Stützmauern einzeln durch das An
Beschreibung:
Der Pluto 200 F-L mit seinem weit nach vorne überhängenden Fahrerhaus war die neue Königsklasse aus Ulm.Der flach gebaute V8 Motor leistete 200 PS aus 12,6 Litern Hubraum. Der Motor war direkt über die Vorderachse verbau
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Ergänzung zu Kleinstadthaus 12
Ihr Preis: nur 3.49 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10196, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!
Beschreibung:
Zur Ergänzung des Modellsets “V13NRE10196-Kleinstadthaus 12” enthält das Set “V13NRE10221” vier weitere Gebäudemodell
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Ergänzung zu Zweifamilienhäuser mit Anbau
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10203, dann sind es nur noch 3,29€ für Sie!
Beschreibung:
Zur Ergänzung des Modellsets “V13NRE10203-Zweifamilienhäuser mit Anbau 12” enthält das Set “V13NRE10222” vier weite
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Vegetations Set
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:Vielfältiges Vegetations-Set – Akazie, Bambus, Buche und UlmeDieses hochwertige Vegetations-Set bringt natürliche Vielfalt in Ihre EEP-Anlagen. Enthalten sind 13 detailreich gestaltete 3D-Modelle von Akazien, Bambus, Buchen un
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VLP Jahnsdorf_RS5
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Die dargestellte Immobilie ist dem Gebäude des Verkehrslandeplatz Jahnsdorf-Chemnitz nachempfunden. Sie besteht aus drei Teilen, dadurch ist es möglich, Teile anderweitig zu nutzen. Die einzelnen Immobilien können mittels And
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Kantensteine für Pflasterplatten
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Zur Erweiterung des Modellsets “V13NRE10207-Kopfsteinpflasterplatten als Immobilien” wurden für jede Plattengröße Kantensteine in Form einer Bordsteinkante als Immobilien gefertigt. Die Länge der Kantenstein
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Wartburg353 Limousine
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Im Set sind insgesamt 12 Modelle enthalten, jeweils 6 als Rollmaterialien und 6 als Immobilien. Die Modelle verfügen alle über Fahrer-, und Beifahrerfigur. Mit Hilfe der Beschriftungsfunktion ab EEP15 kann die Aufschrift direkt am
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Bestseller
Schiebebuehne (Set4)
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:Dieses Set gehört zur Fortsetzung der Modellreihe zur Erstellung eines kompletten Bahnwerks, welches mit dem Set V11NPB10016 begonnen wurde. Vorbild ist hierbei die Lokwelt Freilassing.
Die Schiebebühne welche geplant war, ist in de
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Güterwagen, Normalspur der Gattung "S" Sahimms 9...
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung:
In diesem Set wurde ein Güterwagen der Gattung "S" Sahimms 900 in Rotbraun und Rot nachgebildet.
Es handelt sich hierbei um ein Drehgestellflachwagen mit 6 Radsätzen, verschiebbaren Hauben und Lademulden f&uum
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Ziegel- und Bruchsteinmauern
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Man fand und findet sie fast überall – nicht nur zur Einfriedung von Grundstücken, Friedhöfen und Parkanlagen, auch vor Fabriken und an Bahnanlagen – Mauern aus Ziegel- oder Bruchsteinen. Manche von ihnen sind sch
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden i
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Renovierte Fachwerkhäuser
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:Das Modellset enthält drei verschiedene Fachwerkhäuser in je 6 Farbvarianten (insgesamt 18 Modelle) mit renovierten Fassaden sowie sanierten Schornsteinen. Die Häuser sind so gestaltet, dass sie durch Drehung um 180° als we
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Traktor Fendt F20 und F20G im Set
Ihr Preis: nur 1.80 €
Beschreibung:Die Firma "FENDT" baute von 1951 bis 1956 unter anderen den F20G mit und den F20 ohne Mähwerk. Der Preis für diesen ca. 1400 kg schweren, 20 PS starken und robusten Traktor betrug damals ca. 8.000 DM. Seine zulässige
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Henschel HS 140 Pritsche
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Das Original:Henschel & Sohn (ab 1957: Henschel-Werke) war ein Maschinen- und Fahrzeugbaukonzern mit Sitz in Kassel. Bekannt wurde das Unternehmen als Hersteller von Lastwagen und Omnibussen sowie Verbrennungsmotoren, die von 1925 bis in
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Auflieger Kipper
Ihr Preis: nur 5.90 €
Beschreibung:
Muldenkipper im Güterkraftverkehr
Für die Beförderung von Schüttgut im Erdbau, von Asphalt beim Straßenbau oder in der Überführung von losen Abfallprodukten der Industrie werden im Güterkr
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BR 01 der DB, Altbaukessel, gealtert
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:Das Original:
Die Firmen AEG und Borsig, welche die Haupthersteller dieser Maschinen waren, sowie Henschel, Hohenzollern, Krupp und BMAG vormals Schwartzkopff lieferten zwischen 1926 und 1938 insgesamt 231 Exemplare dieser Einheitslokom
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Baustellenkräne Set 2
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung: Diese Baustellenkräne sind Turmdrehkräne, die auf kleineren Baustellen eingesetzt werden können. Sie können eine Last von bis zu 3000 kg bewegen und haben ein Eigengewicht vonca. 20 Tonnen.Im Set sind 27 Kräne in
Die Baureihe E18 – „Edle Renner im Stromliniendesign“
Die Baureihe E18 läutete den Beginn einer neuen Ära im Design von Elektrolokmotiven ein. Waren all ihre Vorgänger bis in die Mitte der 30er Jahre zumeist von eckigen Auf- und Vorbauten geprägt, so setzte die 1935 erschienene E18 mit ihrer strömungsgünstigen Kopfform und den in Stromlinien-Verkleidung gehaltenen Frontschürzen neue Maßstäbe im Lokomotivbau. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h waren sie die schnellsten Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG) und wurden nur von der Schwesterbaureihe E19 übertroffen, die für eine Geschwindigkeit von 180 km/h vorgesehen war. Die Baureihe E18 stand von 1935 bis 1984 im Plandiensteinsatz und insgesamt wurden 53 (55)* Maschinen von AEG in Hennigsdorf gebaut.
Den Auftrag für die Entwicklung der neuen elektrischen Lokomotive für den schweren Schnellzugdienst erhielt die AEG Im Jahr 1933. Neben dem strömungsgünstigen gehaltenen Aufbau des Lokkastens gehörte der erstmals vollständig geschweißte Hauptrahmen zu den größten Innovationen im mechanischen Teil der Neuentwicklung. Im Antriebsteil setzte man auf den AEG-Federtopfantrieb mit vier Fahrmotoren. Jeder Fahrmotor leistete 760 kW, was zu einer Stundenleistung von 3040 kW führte und in der damaligen Zeit eine neue Höchstmarke „in Sachen Leistung“ setzte.
*(Bau zwei weiterer E18 durch Krupp, 1954/1955)
Internationale Anerkennung – Auszeichnung mit einem „Grand Prix“ in Paris
Internationale Anerkennung als technisches Meisterwerk fand die E 18 auf der Weltausstellung in Paris im Jahr 1937, deren Motto auf „Kunst und Technik im Leben der Moderne“ lautete. Die E18 wurde hier mit einem „Grand Prix“ ausgezeichnet, welcher den Gesamtaufbau der Lokomotive, ihre Leistung, Einzelgestaltung und planmäßige Durchbildung würdigte. Zwei weitere große Auszeichnung erhielt AEG für die E18 speziell für die Ausbildung des geräumigen Führerstands und den spezifisch leichten Fahrmotor mit einem Gewichtsaufwand von nur 6,45 kg pro kW. Zusätzlich erhielt AEG noch ein Ehrendiplom für den komplett geschweißten Fahrzeugrahmen, der ein damals sensationell niedriges Leistungsgewicht der Lok von nur 34 kg pro kW ermöglichte.
Farbvarianten
Bei Auslieferung an die DRG waren alle Maschinen in blaugrau (RAL 7018) lackiert. In ihrer weiteren Einsatzzeit erhielten sie bei der DB von 1950 bis 1955 einen Anstrich in flaschengrün (RAL 5007) mit in schwarz gehaltenem Rahmen. Ab 1956 erfolgte die Lackierung in stahlblau (RAL 5011) und später in dem für Schnellzüge charakteristischen Kobaltblau. Die Laufwerke wurden teilweise in rot umlackiert. Nach 1975 wurden 3 Lokomotiven noch in Ozeanblau/ Elfenbein umlackiert.
Von der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden die Maschinen in dunkelgrün lackiert und erhielten einen Rahmen und Fahrwerk in rot. Die 218 019 wurde Mitte der 80er Jahre noch in den damals neu eingeführten Farbton chromoxidgrün umlackiert.
Die E18 in EEP – 1 Modell im Set
Das vorliegende Modell ist der E18-08 in Ausführungen der DRG detailgetreu nachempfunden.
Die E18-08 ist mit einer kleinen Frontschürze (abgenommene Frontverkleidung) ausgeführt. Die Schmiergefäßeinheiten sind in gelb und und der Hauptschalter (Druckgasschalter) in Aluminiumoxid lackiert. Im Führerstand sind die Druckanzeiger in Lack scharz eingefasst.
Die Führerstände sind animiert und steuerbar. Dem Modell liegt dazu auch eine .pdf bei, welches in EEP über den Schaltfläche "Modelleigenschaften" aufgerufen werden kann.
Modell-Features
1 Lokomotive im Set
hochdetaillierte, animierte und steuerbare Führerstände (Aufruf in EEP über Taste 8)
ansteuerbare Türen
animierte Scheibenwischer
fein ausgeführte Laufwerke und Lenkgestelle
Lokomotivspitzenlicht, Lokomotivschlusslicht manuell schaltbar über Slider
realistische fahrzeugspezifische Sounds
Lokführer automatisch schaltend je nach Fahrtrichtung; für die Abstellsituation manuell ausblendbar
zuschaltbarer Standsound und zuschaltbarer Kompressorsound
realistische Fahreigenschaften
In den animierten und steuerbaren Führerstände sind folgende Anzeigen animiert:
- Fahrstufenregler - Richtungswender - Lokbremse - Signalhorn - Wahlhebel für Scheibenwischer - Wahlhebel für Lüfter ("StandSound") – nur im vorderen Führerstand mit Animation - Wahlhebel für Kompressor – nur im vorderen Führerstand mit Animation
Der Lokführer ist in DRG-Uniformvariante grau ausgeführt
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