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Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NEG10006

Autor/Copyright: Gemeinschaft Engelmann-Görbing (EG1)
Bereitstellung: 28.03.2016
Dateigrösse: 13.39 MB
Ihr Preis:
nur 8.30
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Käufer dieses Artikels erhalten auf später erscheinende Zusatzsets Jever betreffend 30% Rabatt

Das Original:

Btmms58 (Behältertragwagen)

Für den Transport der pa-Behälter mussten bei der DB Tragwagen entwickelt werden. Eng verwandt mit dem BT55 ist der fünfständige BTmms 58. Er wurde von SEAG 1958 zunächst in zwei Probewagen, dann bis 1967 (ab 1964 in verstärkter Ausführung) mit insgesamt 2096 Stück in Serie gebaut.
"Textauszug MIBA Spezial"

Tnfrhs38 (Kühlgüterwagen)

Die Kühlwagen Tnfhs Berlin entstanden ab 1942 auf Basis geschweißter Glmhs Dresden. Insgesamt beschaffte die Deutsche Reichsbahn ca 500 Tnf(r)hs. Die Bundesbahn übernahm knapp 400 Wagen die ab 1951 in Tnf(re)hs38 umgezeichnet wurden. Ab Ende der 50er Jahre wurden viele Wagen auf Außenverkleidung umgerüstet. Zunächst erhielten sie eine waagerechte Holzbeplankung, später eine Außenverschalung aus Sperrholzplatten.
"Textauszug Güterwagen Band2 Stefan Carstens"

Ddikr 621-624 (Behälter)

Ab 1953 wurden die vorhandenen "Von Haus zu Haus" Behälter um den Ddikr erweitert.
Für verschiedene Verwendungszwecke wurden 566 Behälter beschafft, davon 159 Stück für Bier

D= Fassungsraum über 3 bis 6 Kubikmeter
d = Druckbehälter
i= Kühl-MC
k= kranbar
r = rollbar

Der Kessel ist geneigt (1:20) montiert, damit das Ladegut ausfließen kann. Teilweise aus Baustahl, späte Behälter aus Edelstahl. Bei vielen Bahnliebhabern und Modelleisenbahnern sind die farbigen Bierbehälter In besonderer Erinnerung geblieben.

Magirus Deutz S 3500, ff (LKW)

Auf der Frankfurter IAA wurde 1951 als erste Nachkriegskonstruktion der Rundhaubenlaster S 3500 vorgestellt worden. Dem luftgekühlten Wagen konnte wegen dem fehlenden Wasserkühler eine aus einem Stück gepresste Haube mit eiförmigem Lufteinlass montiert werden. Die für gewöhnlich farbig abgesetzten Kotflügel enthielten in Anlehnung an den VW-Käfer integrierte Scheinwerfer.

Die Modelle:
Die Güterwagen weisen Verschmutzungen auf und es können diverse Achsen, wie auch am Lkw, per Slider oder Kontaktpunkt gesteuert werden. Der Lkw in Rollmaterial besitzt realistischen Sound sowie 2 unterschiedliche Ladungen, 1x Bierkiste, 1x Bierfässer. Alle Modelle entsprechen der Epoche III

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Gueterwaggons:
Bierwagen_Jever_01_EG1
vHzH_BTmms58_Jever_EG1

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\LKW:
MD_Rh_m02_Fw_Jever_RG2
MD_Rh_m02_Str_Jever_RG2

Resourcen\Immobilien\Verkehr\LKW:
MD_Rh_m02_Immo_Jever_RG2

Resourcen/Sounds/EEXP:
Magirus_Hupe_RG2
MB_L311_Lauf_2_RG2
MB_L311_Start_RG2

Hinweise:

Bitte beachten:

Alle Modelle unterstützen die LOD Funktion.

Die Modelle funktionieren auch mit den Programmversionen 8 und 9. Die LOD-Stufen sind jedoch speziell für Eisenbahn X angepasst. In den Version 8 und 9 erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann!

Diese Modelle wurden mit AC3D gebaut.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

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