Über den Home-Nostruktor 18.0:
Der Home-Nostruktor 18.0 ist ein leistungsfähiger Editor zur Erstellung und Bearbeitung von 3D‑Modellen, die im Format .3dm exportiert und ausschließlich in Eisenbahn.exe Professional 18.2* (EEP 18 u
Anlagenverbinder 11.2 zu EEP 18.2
Ihr Preis: nur 19.99 €
Besitzen Sie bereits V18TSP10063 oder V18TSP10064, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Liebe EEP-Freunde,
mit der Veröffentlichung von EEP 18.2 setzen wir unseren Weg fort, Ihnen ein noch leistungsfähigeres und benutze
Schlammspuren für Fahrzeuge und Fussgänger
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Mit diesem Modellset lassen sich realistische Fahr- und Laufspuren in schlammigem oder durch anhaltende Niederschläge aufgeweichtem Boden gestalten.Enthalten sind Spuren für fünf unterschiedliche Fahrzeug- und Figurentypen:* Fu
515.0
5,01
Passanten Set 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10083 „Passanten 01“ erhalten Sie 20 Modelle männlicher und weiblicher Passanten verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden können.
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Lieferumfang:
Die Modelle
534.7
4,73
Hartweizenfelder (Durumweizen)
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10210, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!!
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Hartweizenfeldmodule als Landschaftselemente in verschieden
EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
statt 79.99 €
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Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
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594.4
4,49
Der Zahn der Zeit: Aufgegebene Güterschuppen
statt 6.49 €
nur 5.99 €
Bis 30-08-2026
Beschreibung:
Ein weiteres Modellset aus der Serie "Der Zahn der Zeit". Das Set enthält 10 aufwändig texturierte Modelle zum Aufbau alter, deutlich heruntergekommener und nicht mehr in Betrieb befindlicher Güterschuppen. Ob einze
Niedrige Steinbrücke als 3D-Spline mit Zubehör
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Dieses Modell kann ab EEP 16.3 eingesetzt werden! Der Artikel enthält ein 3D-Spline-Modell für Straßenfahrzeuge in Form einer Steinbrücke sowie zwei unbewegliche Objekte zur Erleichterung der Integration in schwierigem
Kraftfahrer 01
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10084 - Kraftfahrer 01 erhalten Sie 20 Modelle männlicher Kraftfahrer – je zehn Figuren aus den Jahren um 1960 und 2000 – verschiedenen Alters, die Sie zur Gestaltung Ihrer Anlagen verwenden k&ou
Das Alpaka – Sanfter Botschafter der Anden
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Dieses Set zeigt die natürliche Herdenstruktur von Alpakas: einen ausgewachsenen Hengst (Macho), mehrere Stuten, einen Wallach, sowie zwei Crias – genau so, wie Alpakas in der Natur leben (insgesamt 10 Tiere)
Alpakas
Bestseller
BR ETA150 & ESA150 der Deutschen Bundesbahn
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Bei Besitz der Sets V15NTU10037 oder V15NTU10039 erhalten Sie dieses Set für 8,29€
Vorbild
Die Akkumulatortriebwagen der Baureihe ETA 150 (ab 1968 Baureihe 515) waren bei der Deutschen Bundesbahn sehr ver
585.0
5,08
Modellbahn-Gerstenberg
Ihr Preis: nur 12.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!
Mit der Modellbahn-Gerstenberg tauchen Sie direkt ein, in die Welt einer virt
595.0
5,09
Mercedes-Benz Bus O 405 G Set 2
Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:Beschreibung:
Der MB O 405 G wurde von 1984 bis 2001 bei Daimler-Benz produziert und in vielen Städten im Liniendienst eingesetzt. Beim Modell handelt es sich um einen 3-türigen Gelenkbus. Es sind insgesamt 8 Modelle im Set, 4 Rollm
5134.8
4,813
Brueckenbaukasten Set6 (2-gl. / 75 Grad)
Ihr Preis: nur 8.29 €
Beschreibung:
Sie erhalten hier das sechste Modellset des Brückenbaukastens zum Aufbau von Brücken mit "schrägen" Querungen. Bei den Modellen dieses Sets für zweigleisige Strecken bilden die Stirnwände der Brückenp
5105.0
5,010
Animierte Parallelverbindung für den Gleisabstan...
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Im Set enthalten sind Weichen-Parallelverbindungen für den Gleisabstand von 4,5m im Stil "UIC60 1435mm Holzschwelle Standard", der im Lieferumfang von EEP 9.0 und EEP 9.0 EXPERT enthalten ist. Die Parallelverbindungen bestehen aus
544.9
4,94
Stützmauern und Treppen mit Feldsteinen
Ihr Preis: nur 4.09 €
Beschreibung:
Das Set ermöglicht den freien Bau einer Stützmauer mit Geländern auf einer oder beiden Seiten, sowie den dazu passenden Treppen aus Stein. Es handelt sich dabei um behauene Steine für die Pfeiler und um eine Füllung
Straßennamenschilder und Wegweiser mit Tauschtex...
Ihr Preis: nur 2.79 €
Beschreibung:
Das Set beinhaltet vier verschiedene Ausführungen von Straßennamen-Schildern. Drei Schilder sind an freistehenden Pfosten angebracht, 1 Schild ist für die Montage an Hauswänden vorgesehen. Die Schilder 1 und 2 sind auch
5134.9
4,913
Spannbeton-Brücken-Set
Ihr Preis: nur 1.89 €
Beschreibung:Set zum Aufbau von Spannbeton-Brücken an ICE- und Neubau-Strecken.Enthalten sind ein Bogensegment mit der Spannweite von 87m und Höhe von 33m, dazu passende Brückenköpfe mit ca. 15m Gleis und einzelne Elemente mit einer L&
Zäune für Wohnsiedlungen
Ihr Preis: nur 1.19 €
Beschreibung
Dort, wo es Grundstücke mit Wohnhäusern gibt, werden diese in der Regel durch Zäune voneinander getrennt. Dies kann man unschwer in ländlichen Gebieten, aber auch in größeren Städten (in Wohnsiedlungen ode
5154.5
4,515
Mast Trafos inklusive Zubehör
Ihr Preis: nur 9.99 €
Beschreibung:
Dieses Modellset beinhaltet Modelle zur Montage eines Mast Trafos an bestehende Masten der bereits veröffentlichten Modellsets der Mastsysteme 6 Gleis, 10 Gleis, 14 Gleis sowie Rohrausleger (DB) / Treppenausleger (DR) TB1. In diesem Mo
Auf Grund der mitgelieferten Gleisstile wird EEP 5 Plugin 2 bzw. EEP 6 vorausgesetzt!
Beschreibung: Der Modellsatz Berlin Ostkreuz III bildet die Brückensituation der Nordkurve am Berliner Ostkreuz ab und liefert damit von EEP-Nutzern gewünschte Modelle, ist aber auch so ausgelegt ist, dass sich andere spitzwinklige Bahnkreuzungen als Teil typischer städtischer wie in der Fläche angesiedelter Bahnanlagen gestalten lassen, wie sie vielerorts bestehen oder bestanden haben (könnten) und bietet mit 5 Gleisobjekten, 8 Immobilien und 2 Gleisstilen vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten.
Vorbildsituationen sind die zweigleisigen S-Bahn-Brücken der Nordkurve und der Verbindung von der Stadtbahn zum Nordring. Sie queren das S-Bahn-Gleise aus Lichtenberg-Friedrichsfelde in Richtung Stadtbahn sowie die Gütergleise der ehemaligen Ostbahn und die Sonntagstraße.
Lieferumfang: Gleisobjekte nach Resourcen/Gleisobjekte/Gleise/Bruecken/Ostkreuz_Nordkurve in EEP unter: Gleisobjekte/Brücken
OK_NK_Br_1a_AF1 Brücke 1a mit gekrümmtem Außenbogen, Gleislänge 27,6 m; Linkskrümmung 1°; Kreuzungswinkel 21 – 22°
OK_NK_Br_1b_AF1 Brücke 1b mit gekrümmtem Außenbogenbogen, Gleislänge 34,3 m; Linkskrümmung 1,3°; Kreuzungswinkel 22 – 23,3°
OK_NK_Br_2_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Stützmauern auf einer Seite ± 45°, auf der anderen 78 bzw. 75°; Gleislänge 16,2 m; Linkskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
OK_NK_Br_2_2_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Symmetrische Stützmauern auf beiden Seiten ± 45°; Gleislänge 16,2 m; Links- bzw. Rechtskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
OK_NK_Br_2_4_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Symmetrische Stützmauern auf beiden Seiten ± 75°; Gleislänge 16,2 m; Links- bzw. Rechtskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
Immobilien werden installiert nach: Resourcen/Immobilien/Ostkreuz_Nordkurve in EEP unter: Immobilien/Andere
OK_NK_BrKp_W_AF1 Brückenkopf westlich von Brücke 1a; mit gekrümmten Stützmauern beiderseits und einer Gesamtfront ca. 98 m; rechts ein Plateau von 20 x 10 m mit Geländer
OK_NK_BrKp_W_2_AF1 Brückenkopf zur Verwendung mit OK_NK_Br_1a_AF1; mit gekrümmten Stützmauern beiderseits und einer Gesamtfront ca. 60 m; fängt den Dammanschnitt ab
OK_NK_BrKp_O_AF1 Brückenkopf östlich von Brücke 1b; Gesamtfront ca. 37 m, mit seitlichen schrägen Stützmauern
OK_NK_BrKp_O_2_AF1 Brückenkopf zur Verwendung mit OK_NK_Br_1b_AF1 oder auch OK_NK_Br_1a_AF1; Gesamtfront ca. 30 m, mit seitlichen schrägen Stützmauern; fängt den Dammanschnitt ab
OK_NK_Pfeiler_AF1 Ca. 38 m breiter und 1,4 m tiefer Zwischenpfeiler zwischen Brücke 1a und 1b
OK_NK_Pfeiler_2_AF1 Zwei quadratische Betonstützen (1,34 x 1,34 m) in 6,2 m Abstand; Träger des abgebauten Fußgängerüberwegs
OK_NK_Bruecke_2_Zusatz_AF1 Behelfsmäßige Geländerverlängerung für Brücke 2; mit identischen Koordinaten wie die Brücke selbst
OK_NK_GLS_AF1 Gleisdamm-Lückenschluss
Die Gleisstile werden installiert nach Resourcen/Gleisstile/GLEISE
836_BrGl_240cm_Stahlblech_AF1 Spezialbrückengleisstil für die schmalen Ostkreuzbrücken
837_BrGl_340cm_Stahlblech_AF1
Brückengleisstil, kompatibel mit Gleisstil 479
Eine Dokumentation wird installiert nach Resourcen/Doc
AF1414_TREND_Ostkreuz_III.pdf
2 Demoanlagen werden installiert in: Resourcen/AnlagenOstkreuz_Nordkurve
OK_NK für den Einbau gemäß Vorbildsituation,
OK_NK_mod für den freien Einsatz
Hinweise: Empfohlen verwenden beim Einsatz gemäß Vorbild folgende Gleisstile:
Brücken 1a und 1b mein Gleisstil 836 plus Stromschiene B-S-Bahn_nur-S2R_pw1 (ID 885; Wasserweg).
Brücke 2 der schmale Gleisstil B-S-Bahn_schmal-holz2-S2L_pw1 (ID 888)
Sie können auch meinen Gleisstil 837 oder den Gleisstil 479, jeweils zusammen mit der Stromschiene "B-S-Bahn_nur-S2R_pw1" (ID 885; Wasserweg) einsetzen.
Für den Aufbau gemäß Vorbild sind die Brücken mit passend gekrümmten Gleisen ausgestattet; die Längen sind so berechnet, dass die Brücken 1a und 1b unmittelbar aneinandergesetzt werden.
Die Brückenköpfe bzw. Auflager sind als Immobilien ausgeführt und lassen sich in einem Wechsel zwischen 2D – und 3D-Sicht und etwas Geduld problemlos einpassen.
Die Ausstattung mit Gleisen ist auf Grund der starken Dammanschnitte etwas aufwändiger. Sie folgt dem Dreiklang: Gleis mit Damm – Gleis ohne Damm – Brückengleis (und zurück).
Die Abschnitte Gleis ohne Damm bilden mit den an die Immobilien angebauten Bahndammelementen einen nahtlosen Übergang von der auf dem Damm verlaufenden Strecke zu den Brücken und umgekehrt. Ich empfehle, das zweite Brückengleis erst dann zu setzen, wenn die seitlichen Anschlüsse gebaut sind, da die Gleise auf den Brücken 1a und 1b vorbildgerecht nicht parallel verlaufen.
Folgende Werte fügen die Bahndammansätze zusammen und verhindern gleichzeitig ein "Blitzen" von Gras durch die Mauern: südliches Gleis (von links nach rechts):
Damm – 22 m ohne – Brücke 1a und 1b – 15 m ohne – Damm – Brücke 2 – Damm
nördliches Gleis (von rechts nach links):
Damm – 5,8 m ohne - Brücke 2 – 5,8 m ohne – Damm – 16 m ohne – 63,3 m Brückengleis auf Brücke 1b und 1a – 21 m ohne – Damm
Beim freien Einbau ohne Ostkreuzzusammenhang können Sie ein-, zwei- oder mehrgleisige Überführungsbauwerke bauen. Die Zwischenstücke haben etwa dieselbe Länge wie oben aufgeführt.
Die symmetrischen Brücken OK_NK_Br_2_2_AF1 und OK_NK_Br_2_4_AF1 ermöglichen eine Links- und – um 180° gedreht - eine Rechtskrümmung der Strecke.
Der Gleisdamm-Lückenschluss OK_NK_GLS_AF1 kann je nach Krümmung des anschließenden Damms notwendig werden, um Lücken in der Textur zu schließen.
Zur Installation der Stromschiene: Brückengleise 20 m nach links umgekehrt vervielfältigen, Eigenschaften durch Rechtsklick auf das Gleis abfragen und notieren, vervielfältigtes Gleis löschen, Stromschiene (B-S-Bahn_nur-S2R_pw1) mit identischen Werten einsetzen, 20 m nach links vervielfältigen, Ursprungsstromschiene entfernen (dieser "Umweg" ist notwendig, damit die Brücken-gleise Winkel- und Längeninformationen nicht anzeigen und weil so die Stromschienen auf die richtige Seite des Gleises gelangen).
Es hat sich beim Probeaufbau herausgestellt, dass im Schieneneditor die Einstellung "Länge und Kurvenradius" das Verlegen der kurzen Gleisstücke "ohne Damm" bzw. der Parallelgleise sehr erleichtert, weil so unabhängig von der Gleislänge der Kurvenradius beibehalten wird.
Ich danke den Herren:
Klaus Hamscher und Klaus Dolling für die nachhaltige Anregung zum Bau, die profunde Baubegleitung des Ortskenners, das Bereitstellen von Bildmaterial und Hintergrundinformationen,
Paul Wessling für die Genehmigung zur Mitbenutzung von Texturanteilen und Unterstützung beim Erstellen der Splines,
Haymo Bogg für die Unterstützung bei für mich geheimnisvollen Kurvenberechnungen.
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