Wichtige Hinweise zur Installation:
Bevor Sie das Plug-in 2 zu EEP 18.2 installieren, stellen Sie bitte sicher, dass EEP 18.2 auf dem aktuellen Stand ist kostenlose Update 2 zu EEP 18 ) und mindestens einmal gestartet wurde. Auf diese Weise werden
Wochenmarkt – Set 1 - Sparset
Ihr Preis: nur 12.49 €
Beschreibung:
Mit dem Set „Wochenmarkt – Set 1“ lassen sich abwechslungsreiche und belebte Wochenmarktszenen in EEP gestalten.
Das Set umfasst insgesamt 34 Modelle und enthält Marktstände, verschiedenes Marktzubehör sowi
Bergkulissen
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
4 große Felskulissen. Groß, ja wirklich groß, bis zu, ca. 50 x 50 x 27 m, ca. 160 x 54 x 27 m, ca. 100 x 32 x 20 m und ca. 100 x 22 x 21 m. Damit lässt sich schnell und komfortabel ein großer Landschaftsbereich
Reisende Rentner Epoche III - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und mit verschiedenen zeittypischen Reiseutensilien ausgest
Geistliche - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie acht unterschiedliche geistliche Figuren zur abwechslungsreichen Gestaltung Ihrer EEP-Anlagen.
Enthalten sind verschiedene Geistliche und Ordensangehörige in unterschiedlichen Gewändern und Ausfüh
Schäfer und Schafherde – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set lässt sich eine typische Weide- und Schäferszene der Epoche III gestalten.
Enthalten sind ein Schäfer mit Schäferstock und Umhängetasche, ein Deutscher Schäferhund sowie acht statische Schafe in
Reisende Rentner Epoche III - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht sitzende ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und zeigen verschiedene natürliche Sitzhaltun
Freiberger auf der Koppel
statt 4.90 €
nur 4.20 €
Bis 11-10-2026
Beschreibung:
Das Set beinhaltet eine Gruppe von Pferden, die sich auf einer Koppel befinden und dort den Tag genießen. Von der Färbung her könnte es sich um Freiberger handeln. Die Haltungen und Bewegungen entsprechen dem natürliche
Hunde Set 2 - Gemischt
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie 10 unterschiedliche Hunde zur abwechslungsreichen Gestaltung Ihrer EEP-Anlagen.
Enthalten sind verschiedene Hunderassen in unterschiedlichen Größen und Posen. Ob stehend, sitzend, liegend, laufend ode
BW Arbeiter Epoche III - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht Arbeiter für Verlade- und Transportarbeiten im Bahnbetriebswerk und Güterbahnhof, gestaltet in zeittypischer Arbeitskleidung der Epoche III.
Die Figuren zeigen unterschiedliche Tätigkeiten rund u
Bestseller
Handbetriebener Bockkran
Ihr Preis: nur 4.50 €
Beschreibung:
Handbetriebener Bockkran als Immobilie in 2 Ausführungen und 3 verschiedenen Farben.
Technische Daten:
Die Modelle:Das Set enthällt 6 Modelle in verschiedenen Ausführungen als Immobile. Die Umlenkrollen sind Teilwei
565.0
5,06
ZT303 mit Anhänger (oliv)
Ihr Preis: nur 2.79 €
Beschreibung: Der ZT303 ist die Allradversion der ZT-Reihe aus dem Schlepperwerk Schönebeck. Der Traktor fand auch Verwendung in den bewaffneten Organen der ehemaligen DDR. Hauptsächlich im Bereich Bau und Unterkunftsdienst. Dank an die Ag
532.9
2,93
Bahnhof Marsberg
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Marsberg liegt an der Strecke Kassel-Hagen, im Bahnhof finden derzeit stündlich Zughalte statt.
Auf Grund seines kleinstädtischen Charakters bietet das Empfangsgebäude zahlreiche Möglichkeiten für den Einsatz in EE
5164.8
4,816
Drehscheibe 23m
Ihr Preis: nur 5.89 €
Beschreibung:Diese Drehscheibe wurde erstmals 1928 in einem Bahnbetriebswerk eingesetzt. Zu dieser Zeit sind Lokomotiven mit einer LüP bis 24,0m in einem BW beheimatet worden. Als aus den geforderten Zugleistungen Maschi
5174.8
4,817
Talsperre1 mit Dienstgebäuden
Ihr Preis: nur 4.79 €
Beschreibung:Talsperren und Staumauern sind in den Mittelgebirgen Deutschlands und Europas zahlreich anzutreffen. Sie dienen oftmals verschiedenen Zwecken, wie der Wasserregulierung, dem Hochwasserschutz, der Trinkwassergewinnung und auch der Bereitstellu
544.9
4,94
Hochstraße 1-Spur für mittig fahrende Fahrzeuge
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:Beschreibung:
Dieses Set beinhaltet eine Hochstraße für mittig fahrende Straßenfahrzeuge. Es ist angepasst auf die Straßen welche im Freemodellset „V11FPB10019-1-Spur-Mittig“ enthalten sind. Dieses Set ist e
574.4
4,47
Zubehör-Set1
Ihr Preis: nur 1.39 €
Beschreibung: Diverse Ausstattungsgegenstände für ländliche Szenen.Lieferumfang:Immobilien/Ausstattung
kleines-Stauwehr_SK2
Pegelmesser_SK2
Schild-Feuerwehrzufahrt1_SK2
Schild-Feuerwehrzufahrt2_SK2
Schild-Feuerweh
544.6
4,64
Rottenkraftwagen SKL24 Bauart Schöneweide mit La...
Ihr Preis: nur 8.99 €
Beschreibung:
Der Gleiskraftwagen SKL 24, auch Typ Schöneweide genannt, wurde für den Gleisbau und die Streckenunterhaltung bei der Deutschen Reichsbahn durch das Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide entwickelt. Er wurde in den S
545.0
5,04
Fahrkartenautomaten abellio
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:
Ausgehend vom einem Userwunsch enthält dieses Set drei Fahrkartenautomaten, die in Deutschland von der Firma abellio Rail verwendet werden. Sie sind dem Produkt KT0333 der Firma Krauth nachempfunden. Die Farben sind entsprechend der dr
525.0
5,02
Bahnsteig-Spline, Bahnsteigdach-Spline
Ihr Preis: nur 1.30 €
Beschreibung:Mit diesem Set lassen sich fast alle möglichen Bahnsteigformen und -breiten, ob gebogen, schräg auslaufend, asymmetrisch, Stumpfgleise oder weitere erdenkliche Formen erbauen. Das Bahnsteigdach kann ebenfalls in gebogener Form einge
Auf Grund der mitgelieferten Gleisstile wird EEP 5 Plugin 2 bzw. EEP 6 vorausgesetzt!
Beschreibung: Der Modellsatz Berlin Ostkreuz III bildet die Brückensituation der Nordkurve am Berliner Ostkreuz ab und liefert damit von EEP-Nutzern gewünschte Modelle, ist aber auch so ausgelegt ist, dass sich andere spitzwinklige Bahnkreuzungen als Teil typischer städtischer wie in der Fläche angesiedelter Bahnanlagen gestalten lassen, wie sie vielerorts bestehen oder bestanden haben (könnten) und bietet mit 5 Gleisobjekten, 8 Immobilien und 2 Gleisstilen vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten.
Vorbildsituationen sind die zweigleisigen S-Bahn-Brücken der Nordkurve und der Verbindung von der Stadtbahn zum Nordring. Sie queren das S-Bahn-Gleise aus Lichtenberg-Friedrichsfelde in Richtung Stadtbahn sowie die Gütergleise der ehemaligen Ostbahn und die Sonntagstraße.
Lieferumfang: Gleisobjekte nach Resourcen/Gleisobjekte/Gleise/Bruecken/Ostkreuz_Nordkurve in EEP unter: Gleisobjekte/Brücken
OK_NK_Br_1a_AF1 Brücke 1a mit gekrümmtem Außenbogen, Gleislänge 27,6 m; Linkskrümmung 1°; Kreuzungswinkel 21 – 22°
OK_NK_Br_1b_AF1 Brücke 1b mit gekrümmtem Außenbogenbogen, Gleislänge 34,3 m; Linkskrümmung 1,3°; Kreuzungswinkel 22 – 23,3°
OK_NK_Br_2_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Stützmauern auf einer Seite ± 45°, auf der anderen 78 bzw. 75°; Gleislänge 16,2 m; Linkskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
OK_NK_Br_2_2_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Symmetrische Stützmauern auf beiden Seiten ± 45°; Gleislänge 16,2 m; Links- bzw. Rechtskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
OK_NK_Br_2_4_AF1 Brücke 2 mit gekrümmtem Innen- und Außenbogen; Symmetrische Stützmauern auf beiden Seiten ± 75°; Gleislänge 16,2 m; Links- bzw. Rechtskrümmung 1,5°; Kreuzungswinkel rd. 90°
Immobilien werden installiert nach: Resourcen/Immobilien/Ostkreuz_Nordkurve in EEP unter: Immobilien/Andere
OK_NK_BrKp_W_AF1 Brückenkopf westlich von Brücke 1a; mit gekrümmten Stützmauern beiderseits und einer Gesamtfront ca. 98 m; rechts ein Plateau von 20 x 10 m mit Geländer
OK_NK_BrKp_W_2_AF1 Brückenkopf zur Verwendung mit OK_NK_Br_1a_AF1; mit gekrümmten Stützmauern beiderseits und einer Gesamtfront ca. 60 m; fängt den Dammanschnitt ab
OK_NK_BrKp_O_AF1 Brückenkopf östlich von Brücke 1b; Gesamtfront ca. 37 m, mit seitlichen schrägen Stützmauern
OK_NK_BrKp_O_2_AF1 Brückenkopf zur Verwendung mit OK_NK_Br_1b_AF1 oder auch OK_NK_Br_1a_AF1; Gesamtfront ca. 30 m, mit seitlichen schrägen Stützmauern; fängt den Dammanschnitt ab
OK_NK_Pfeiler_AF1 Ca. 38 m breiter und 1,4 m tiefer Zwischenpfeiler zwischen Brücke 1a und 1b
OK_NK_Pfeiler_2_AF1 Zwei quadratische Betonstützen (1,34 x 1,34 m) in 6,2 m Abstand; Träger des abgebauten Fußgängerüberwegs
OK_NK_Bruecke_2_Zusatz_AF1 Behelfsmäßige Geländerverlängerung für Brücke 2; mit identischen Koordinaten wie die Brücke selbst
OK_NK_GLS_AF1 Gleisdamm-Lückenschluss
Die Gleisstile werden installiert nach Resourcen/Gleisstile/GLEISE
836_BrGl_240cm_Stahlblech_AF1 Spezialbrückengleisstil für die schmalen Ostkreuzbrücken
837_BrGl_340cm_Stahlblech_AF1
Brückengleisstil, kompatibel mit Gleisstil 479
Eine Dokumentation wird installiert nach Resourcen/Doc
AF1414_TREND_Ostkreuz_III.pdf
2 Demoanlagen werden installiert in: Resourcen/AnlagenOstkreuz_Nordkurve
OK_NK für den Einbau gemäß Vorbildsituation,
OK_NK_mod für den freien Einsatz
Hinweise: Empfohlen verwenden beim Einsatz gemäß Vorbild folgende Gleisstile:
Brücken 1a und 1b mein Gleisstil 836 plus Stromschiene B-S-Bahn_nur-S2R_pw1 (ID 885; Wasserweg).
Brücke 2 der schmale Gleisstil B-S-Bahn_schmal-holz2-S2L_pw1 (ID 888)
Sie können auch meinen Gleisstil 837 oder den Gleisstil 479, jeweils zusammen mit der Stromschiene "B-S-Bahn_nur-S2R_pw1" (ID 885; Wasserweg) einsetzen.
Für den Aufbau gemäß Vorbild sind die Brücken mit passend gekrümmten Gleisen ausgestattet; die Längen sind so berechnet, dass die Brücken 1a und 1b unmittelbar aneinandergesetzt werden.
Die Brückenköpfe bzw. Auflager sind als Immobilien ausgeführt und lassen sich in einem Wechsel zwischen 2D – und 3D-Sicht und etwas Geduld problemlos einpassen.
Die Ausstattung mit Gleisen ist auf Grund der starken Dammanschnitte etwas aufwändiger. Sie folgt dem Dreiklang: Gleis mit Damm – Gleis ohne Damm – Brückengleis (und zurück).
Die Abschnitte Gleis ohne Damm bilden mit den an die Immobilien angebauten Bahndammelementen einen nahtlosen Übergang von der auf dem Damm verlaufenden Strecke zu den Brücken und umgekehrt. Ich empfehle, das zweite Brückengleis erst dann zu setzen, wenn die seitlichen Anschlüsse gebaut sind, da die Gleise auf den Brücken 1a und 1b vorbildgerecht nicht parallel verlaufen.
Folgende Werte fügen die Bahndammansätze zusammen und verhindern gleichzeitig ein "Blitzen" von Gras durch die Mauern: südliches Gleis (von links nach rechts):
Damm – 22 m ohne – Brücke 1a und 1b – 15 m ohne – Damm – Brücke 2 – Damm
nördliches Gleis (von rechts nach links):
Damm – 5,8 m ohne - Brücke 2 – 5,8 m ohne – Damm – 16 m ohne – 63,3 m Brückengleis auf Brücke 1b und 1a – 21 m ohne – Damm
Beim freien Einbau ohne Ostkreuzzusammenhang können Sie ein-, zwei- oder mehrgleisige Überführungsbauwerke bauen. Die Zwischenstücke haben etwa dieselbe Länge wie oben aufgeführt.
Die symmetrischen Brücken OK_NK_Br_2_2_AF1 und OK_NK_Br_2_4_AF1 ermöglichen eine Links- und – um 180° gedreht - eine Rechtskrümmung der Strecke.
Der Gleisdamm-Lückenschluss OK_NK_GLS_AF1 kann je nach Krümmung des anschließenden Damms notwendig werden, um Lücken in der Textur zu schließen.
Zur Installation der Stromschiene: Brückengleise 20 m nach links umgekehrt vervielfältigen, Eigenschaften durch Rechtsklick auf das Gleis abfragen und notieren, vervielfältigtes Gleis löschen, Stromschiene (B-S-Bahn_nur-S2R_pw1) mit identischen Werten einsetzen, 20 m nach links vervielfältigen, Ursprungsstromschiene entfernen (dieser "Umweg" ist notwendig, damit die Brücken-gleise Winkel- und Längeninformationen nicht anzeigen und weil so die Stromschienen auf die richtige Seite des Gleises gelangen).
Es hat sich beim Probeaufbau herausgestellt, dass im Schieneneditor die Einstellung "Länge und Kurvenradius" das Verlegen der kurzen Gleisstücke "ohne Damm" bzw. der Parallelgleise sehr erleichtert, weil so unabhängig von der Gleislänge der Kurvenradius beibehalten wird.
Ich danke den Herren:
Klaus Hamscher und Klaus Dolling für die nachhaltige Anregung zum Bau, die profunde Baubegleitung des Ortskenners, das Bereitstellen von Bildmaterial und Hintergrundinformationen,
Paul Wessling für die Genehmigung zur Mitbenutzung von Texturanteilen und Unterstützung beim Erstellen der Splines,
Haymo Bogg für die Unterstützung bei für mich geheimnisvollen Kurvenberechnungen.
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