Wichtige Hinweise zur Installation:
Bevor Sie das Plug-in 2 zu EEP 18.2 installieren, stellen Sie bitte sicher, dass EEP 18.2 auf dem aktuellen Stand ist kostenlose Update 2 zu EEP 18 ) und mindestens einmal gestartet wurde. Auf diese Weise werden
Wochenmarkt – Set 1 - Sparset
Ihr Preis: nur 12.49 €
Beschreibung:
Mit dem Set „Wochenmarkt – Set 1“ lassen sich abwechslungsreiche und belebte Wochenmarktszenen in EEP gestalten.
Das Set umfasst insgesamt 34 Modelle und enthält Marktstände, verschiedenes Marktzubehör sowi
Bergkulissen
Ihr Preis: nur 4.90 €
Beschreibung:
4 große Felskulissen. Groß, ja wirklich groß, bis zu, ca. 50 x 50 x 27 m, ca. 160 x 54 x 27 m, ca. 100 x 32 x 20 m und ca. 100 x 22 x 21 m. Damit lässt sich schnell und komfortabel ein großer Landschaftsbereich
Reisende Rentner Epoche III - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und mit verschiedenen zeittypischen Reiseutensilien ausgest
Geistliche - Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie acht unterschiedliche geistliche Figuren zur abwechslungsreichen Gestaltung Ihrer EEP-Anlagen.
Enthalten sind verschiedene Geistliche und Ordensangehörige in unterschiedlichen Gewändern und Ausfüh
Schäfer und Schafherde – Set 1
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Mit diesem Set lässt sich eine typische Weide- und Schäferszene der Epoche III gestalten.
Enthalten sind ein Schäfer mit Schäferstock und Umhängetasche, ein Deutscher Schäferhund sowie acht statische Schafe in
Reisende Rentner Epoche III - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht sitzende ältere Reisende, bestehend aus vier Damen und vier Herren, in zeittypischer Kleidung der Epoche III.
Die Figuren sind abwechslungsreich gestaltet und zeigen verschiedene natürliche Sitzhaltun
Freiberger auf der Koppel
statt 4.90 €
nur 4.20 €
Bis 11-10-2026
Beschreibung:
Das Set beinhaltet eine Gruppe von Pferden, die sich auf einer Koppel befinden und dort den Tag genießen. Von der Färbung her könnte es sich um Freiberger handeln. Die Haltungen und Bewegungen entsprechen dem natürliche
Hunde Set 2 - Gemischt
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Mit diesem Set erhalten Sie 10 unterschiedliche Hunde zur abwechslungsreichen Gestaltung Ihrer EEP-Anlagen.
Enthalten sind verschiedene Hunderassen in unterschiedlichen Größen und Posen. Ob stehend, sitzend, liegend, laufend ode
BW Arbeiter Epoche III - Set 2
Ihr Preis: nur 3.79 €
Beschreibung:
Dieses Set enthält acht Arbeiter für Verlade- und Transportarbeiten im Bahnbetriebswerk und Güterbahnhof, gestaltet in zeittypischer Arbeitskleidung der Epoche III.
Die Figuren zeigen unterschiedliche Tätigkeiten rund u
Bestseller
Vierachsige Schiebewandwagen vom Typ Habbills 34...
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:Beschreibung:Ein Set aus sechs Güterwagen vom Typ Habbills 345. Die vierachsigen Schiebewandwagen zum Transport von schweren und großen Gütern sind in diesem Paket in sechs verschiedenen Lackierungen enthalten.
Hinw
5114.7
4,711
DB BR 050 648-5 mit Tender T26
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung
Die ab 1939 gebauten Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 mit einer führenden Laufachse und fünf Kuppelachsen zählen zu den gelungensten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn.
Bis 1948 wurden 3164 Maschinen der 80 km/h schnellen B
5154.8
4,815
Frauen gehend Set 2
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Frauen gehend in 8 Versionen zur Gestaltung von EEP Anlagen.
Lieferumfang:
Frau9_geh_WA1
Frau10_geh_WA1
Frau11_geh_WA1
Frau12_geh_WA1
Frau13_geh_WA1
Frau14_geh_WA1
Frau15_geh_WA1
Frau16_geh_WA1
Hinweise:
Das Modellset kann ab EEP
594.8
4,89
Erweiterung 1 zur Anlage "Vorstadt Nord-Ost"
Ihr Preis: nur 19.99 €
Beschreibung:
Die vorliegende Artikelinstallation beinhaltet sämtliche zusätzlich benötigten Modelle, womit die Anlage sofort in Betrieb genommen werden kann!!!
Die Deutsche Bundesbahn in Epoche 3...ist Name und Programm der 1. Erweiter
5204.9
4,920
Busdepot als Nachbau des Kraftwagenbetriebswerke...
Ihr Preis: nur 4.49 €
Beschreibung:
Kraftwagenbetriebswerk (Kbw) Hameln
Als Bahnbus wurde der Omnibus-Linienverkehr der deutschen Eisenbahnen, so auch der der Deutschen Bundesbahn (DB) bezeichnet.
Die Staatsbahn begann 19
534.7
4,73
Mobile Fahrgasttreppe
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Die im Modell vorgestellte ABS Fluggasttreppe ist eine Teleskoptreppe mit eigenem Antrieb, deren Höhe sich schrittweise verstellen lässt um so einen umfassenden Fahrgastkomfort beim Ein- und Aussteigen von Fluggästen zu gew&a
554.6
4,65
4-achs. gedeckter Gueterwagen der sächsischen Sc...
Ihr Preis: nur 7.99 €
Beschreibung:
In diesem Set befinden sich drei GGw-Modelle der sächsischen Schmalspurbahnen 750mm.
Einsetzbar sind die Modelle in dem Zeitraum von 1906 bis 1970 oder weiter bis zum heutigen Tag in Museumsbahnen.
Die Modelle wurden mit Tauschtextur
Ihr Preis: nur 5.49 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
515.0
5,01
Figuren Set 13 - Männer in Badehosen und Freizei...
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Diese zehn Figuren sind ein Userwunsch aus dem EEP-Forum. Alle Figuren sind Einzelstücke und mit Liebe zum Detail entstanden.
Es sind fünf Männer die auf einem Stuhl sitzen können, fünf die auf den großen Bad
534.6
4,63
Post Set 4
Ihr Preis: nur 7.90 €
Beschreibung:
10-teiliges Modellset
Bahnpostwagen c/13:Die Bezeichnung c/13 steht für (c) nur Pakettransport (DBP bis 1959) 13m Wagenlänge. Die Bahnpost beförderte regelmäßig und fahrplanmäßig Postsendungen aller Art
Beschreibung: Der Brückensatz Hamburg I enthält Modelle zur Bildung städtischer Bahnbrückenanlagen. Als Vorbild dienen die vier Brücken von Fern- und S-Bahn über die Eiffestraße und den Anckelmannplatz in Hamburg in der Nähe des Bahnhofs Berliner Tor, so wie sie auch anderen Ortes seit Epoche I bis heute in städtischer Bebauung anzutreffen sind. Bei der Zusammenstellung des Modellsatzes in einer Kombination von drei Splines, 12 Gleisobjekten und 32 Immobilien habe ich Wert auf größtmögliche Verwendungsvielfalt gelegt. Er leistet für die Gestaltung von städtischen Bahnanlagen einen wirksamen Beitrag.
Die nachstehend aufgeführte Stückliste dient der Identifizierung der Modelle; sie enthält deshalb neben der Abbildung die Codierung, d.h. zu dem Namen, mit dem Sie das Modell in EEP wieder finden, eine kurze Modellbeschreibung mit den wesentlichen Merkmalen, ggf. Einbautipps.
Abschnitte bis 30 m Länge sind von der Statik her glaubhaft, aufgeständerte Strecken eher 20 m. Der Einsatz kann eingleisig, zweigleisig und mehrgleisig mit einem Gleisabstand zwischen 4,50 m und 6,50 m lückenlos erfolgen.
Gleisobjekte/Gleise/Bruecken - Brückenköpfe
HH_BrKpf_m_75_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_1gl_li_AF1 Eingleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_1gl_re_AF1 Eingleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_75_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 75° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_90_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_90_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 90° zur Gleisachse
HH_BrKpf_m_105_2gl_li_AF1 Zweigleisiger BrKpf links, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
HH_BrKpf_m_105_2gl_re_AF1 Zweigleisiger BrKpf rechts, mittelhoch, 105° zur Gleisachse angeschrägt
Alle Brückenköpfe sind mit einem kurzem geraden Gleisstück, einer Deckplatte und fertig montierten Auflagern für die Splines ausgestattet. Die Schienenoberkante liegt 8,02 m über der Nulllinie.
Immobilien - Immobilien/Andere
Splineblende
Splineblende_758_AF1
Splineblende_759_li_AF1 zum stirnseitigen Abschluss der Brücken"körper", bei Laufstegen mit angesetzter Treppe.
Splineblende_759_re_AF1
Splineblende_759_2gl_AF1 ermöglicht es, eine zweigleisige Strecke aus Splines 759 mit einem Bauteil je Seite abzuschließen.
Sie werden mit den Koordinaten des in Verlegerichtung folgenden (Außen-) Gleisstücks positioniert.
Die Seitenwand schließt unmittelbar an den Pfeiler des Brückenkopfes an. Eine angebaute Deckplatte, die 1 cm unter der des Brückenkopfes liegt, ermöglicht - in Verbindung mit der des Brückenkopfes - einen lückenlosen Abschluss nach oben, ohne dass es zum Flimmern kommt. Treten weiter entfernt Lücken in der Deckplatte auf, verwenden Sie zum Schließen einfach das höhenangepasste Bauteil HH_Deckplatte_AF1. Die Seitenwände haben einen Versatz in der Tiefe (die vorderen nach vorn bzw. die hinteren nach hinten) von 2,94 m. Damit wird sichergestellt, dass das Geländer von Seitenwand und Spline fluchtet. Bei eingleisigen Brückenköpfen können die Koordinaten unmittelbar übernommen werden; bei zwei- und mehrgleisigen Brückenköpfen müssen dazu die Koordinaten des außen liegenden Gleises ermittelt werden.
Zum einfachen Setzen von "gebogenen" Seitenwänden (also Seitenwänden in Folge in unterschiedlichem Winkel) parallel zum Gleis bietet sich das anfängliche Verlegen von 7,50 m langen Hilfsgleisen an, um an ihnen den Einsetzpunkt des jeweiligen Seitenwandabschnitts unmittelbar ablesen zu können. Nach Fertigstellung können die Hilfsgleise dann durch längere Stücke ersetzt werden, wenn ein einheitlicher Radius das zulässt.
Gras als 90° - Dammabschluss zum Übergang von/zu Strecken auf Dämmen
HH_Gras_A_vorn_AF1
HH_Gras_A_hinten_AF1
HH_Gras_B_vorn_AF1
HH_Gras_B_hinten_AF1
Einsetzen mit den Koordinaten des folgenden Gleises
Zwischenwand (zum Schließen von Lücken. z.B. zwischen Brückenköpfen)
HH_Wand_m_3_5_m_AF1 Zwischenwand 3,50 m Breite
HH_Wand_m_7_m_AF1 Zwischenwand 7,00 m Briete
HH_Wand_m_10_5_m_AF1 Zwischenwand 10,50 m
Immobilien Pfeiler und Zubehör
HH_Pf_m_75_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_75_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, + 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_90_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachs
HH_Pf_m_90_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisache
HH_Pf_m_90_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, senkrecht zur Gleisachse, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_105_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht
HH_Pf_m_105_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, - 15° zur Gleisachse gedreht, mit Gewölbeöffnung
HH_Pf_m_XX_1gl_AF1 Pfeiler, eingleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2gl_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren
HH_Pf_m_XX_2glG_AF1 Pfeiler, zweigleisig, mittelhoch, mit 1,60 m größerer Tiefe, zum freien Positionieren, mit Gewölbeöffnung
HH_Auflager_AF1 (loses) Auflagerpaar
Pfeiler unterstützen an den Nahtstellen. Sie sind für die Nutzung mittels Splinefunktion höhenoptimiert und sitzen dann passgenau mit den Auflagern unter den Splines 758, 759 oder 760. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Pfeilern realisiert werden. Die XX-codierten Pfeiler mit der vergrößerten Auflagefläche lassen Nutzerdefinierte steilere Winkel zur Gleisachse zu. Die Auflager liegen dafür lose bei. Wollen Sie die Pfeiler und ggf. die Auflager von Hand einsetzen, übernehmen Sie bitte die Koordinaten des folgenden Brückensplines, senken aber die Höhe der Pfeiler und ggf. der Auflager um 30 cm ab.
Immobilien Stützen
HH_Stuetze_1gl_AF1 Eingleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
HH_Stuetze_2gl_AF1 Zweigleisige Stütze für aufgeständerte S- bzw. U-Bahnstrecken
Die Stützen unterstützen an den Nahtstellen. Sie können mittels Splinefunktion einfach eingesetzt werden und sitzen dann passgenau unter den Splines 758, 759 oder 760. Ihren Abschluss finden die aufgeständerten Strecken mittels Brückenköpfen. Mehrgleisige Strecken können durch Kombination und (teilweises) Zusammenschieben von Stützen realisiert werden.
Signalkasten
HH_Signalkasten_AF1
Eine kleine Metallbox verdeckt den durch den Spline nach unten hindurchragenden Fußpunkt von Formsignalen. Sie wird in der Höhe wie die Schienenoberkante des Splines und von der Lage her grob gemäß Dokumentation eingesetzt. Ein Feintuning im 3D-Modus bringt dann die akkurate Lage.
Bei modernen Lichtsignalen ist eine Einsetzhöhe von 8 cm über SO und eine 3x Skalierung erforderlich; leider ist der räumliche Zusammenhang zwischen Signal und Signalkasten dort nicht so offensichtlich, sodass etwas mehr Tüfteln angesagt ist.
Eine kleine Musteranlage "HH_Brueckensatz_I" mit Anregungen wird installiert nach Resourcen/Anlagen/Demo_HH_I.
Hinweise: Tipps zur Elektrifizierung: Stromschienen für den U- oder S-Bahn-Einsatz (in EEP 6 als Wasserwegspline) mit identischen Koordinaten einsetzen wie die Brückensplines; den Seitenwechsel erreichen Sie ganz einfach durch den Wechsel der Laufrichtung.
Die Elektrifizierung mittels Oberleitung erfolgt optisch m.E. am ansprechendsten mit mittig gesetzten Doppelmasten. Nach Einsetzen mittels Splinefunktion müssen die Masten um 0,30 m abgesenkt werden, damit alles zusammenpasst.
Mein Dank geht an - Mathias Stops, Hamburg, für die Anregung, mich mit bestimmten Aspekten der Hamburger Bahnanlagen nachhaltig zu beschäftigen, - Klaus Hamscher, Bremen, fürs Testen.
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