BR112.1 & BR114 in verkehrsrot | DBAG | BW Kiel und BW Stuttgart

Zwischen 1992 und 1994 wurden insgesamt 90 Loks der BR112.1 bei LEW in Hennigsdorf für die Deutsche Reichsbahn und Deutsche Bundesbahn gebaut. Konstruktiv basiert diese Lokbaureihe auf die BR112.0 (früher BR212), wurde aber weiter verbessert. Die Baureihe 112.1 ist die erste Lok, die nach der deutschen Wiedervereinigung beschafft wurde. Es wurden jeweils 45 Loks an die Deutsche Reichsbahn und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Alle Loks wurden im orientroten Farbschema ausgeliefert und unterschieden sich nur durch die Logos der DR bzw. DB. Nach zusammenschluss von DR und DB zur DB AG wurden alle Loks mit dem neuen DB Logo versehen. Die Loks wurden zunächst zur Bespannung der InterRegio Züge (IR) vorgesehen und bespannten diese, bis zum Niedergang dieser Zuggattung im Jahr 2006, in ganz Deutschland. Anschließend wurden die Loks durch den Geschäftsbereich DB Regio eingesetzt. Hierbei bespannen sie n-Wagen, y-Wagen oder auch Doppelstockwagen.

Inzwischen werden die Loks nach und nach bei der DB AG abgelöst und zum Teil zum Verkauf an private EVUs angeboten. Auch im Mietpool von DB Gebrauchtzug sind inzwichen einige Loks zur Vermietung im Angebot.

Die Loks aus diesem Set basieren zum Großteil auf der BR143, welche vom Konstrukteur SK2 im Jahr 2010 konstruiert und veröffentlicht wurden. Von mir wurden diese Loks überarbeitet und möglichst auf den aktuellen EEP Modellstandard gebracht.

Mein Dank geht an dieser Stelle an Stefan (SK2), dass er mir seine Konstruktion überlassen hat und mir ermöglicht, weitere Sets der BR143 anzubieten.

Die Loks verfügen über:

• Detaillierte Anschriften
• Fahrtrichtungsabhängiger Lokführer (ausblendbar)
• Originale Fahrgeräusche und originales Signalhorn
• Per Beschriftungsfunktion editierbare Zugzielanzeige (je nach Vorbildlok: keine, weiß/schwarze Flipdot Anzeige, grüne oder orange LED Anzeige)

In diesem Set sind sechs Loks der DB Regio enthalten. Die Loks entsprechen in Lackierung und Beschriftung einem Einsatzzeitraum zwischen 2014 und 2019 (bwegt) bzw. bis Heute (nah.SH).

Hersteller: LEW Henningsdorf

Baujahr: 1992-1994

Spurweite: 1435 mm

Achsanordnung: Bo`Bo`

Länge (LüP): 16.640 mm

Gewicht: 82,5t

Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Die Modelle befinden sich unter:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

• DBAG 112 140-9 vr EPVI MM3
• DBAG 112 154-0 vr EPVI MM3
• DBAG 112 174-8 vr EPVI MM3
• DBAG 112 178-9 vr EPVI MM3
• DBAG 112 180-5 vr EPVI MM3
• DBAG 114 004-5 vr EPVI MM3

Sounds\EEXP

• BR112_Pfeife.wav
• BR143_Anfahr.wav
• BR143_Fahrt.wav
• BR143_Pfeife.wav

Alle Modelle des Artikels verfügen über eine vier stufige LOD Funktion.