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BR189 MRCE / SBB Cargo "Novelis"


 BR189 MRCE / SBB Cargo "Noveli im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11KSB38935

Autor/Copyright: Sven-Eike Bauer (SB3)
Bereitstellung: 29.10.2020
Dateigrösse: 45.55 MB
Ihr Preis:
nur 0.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
Setzt voraus den Kauf von: V11NSB38925, und V11NSB38924, V11NSB38921, V11NSB38922, V11NSB38920, V11NSB38923,
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5
4
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

Im Jahr 2017 mietete die SBB Cargo bei MRCE zwei Maschinen vom Typ Siemens ES64 F4 für den Verkehr zwischen Sierre in der Schweiz und Göttingen in Deutschland an.

Mit einem gemeinsamen Design der Loks 189 990-5 (Taufname "Göttingen") und 189 994-7 (Taufname "Sierre") machte man die Partnerschaft zwischen Novelis, Hersteller von Aluminium-Walzerzeugnisse, VTG Rail Logistics (Retrack-Netzwerk) und SBB Cargo nach aussen hin sichtbar. Die Loks verkehren seitdem mit Ganzzügen im Rundlauf von Sierre nach Göttingen und zurück nach Sierre. Das Design auf den Loks zeigt Alu-Rollen aus gewalztem Aluminium und schafft so den Bezug zu den transportierten Gütern.

Bei den vorliegenden Modellen handelt es sich um die in Deutschland als Baureihe 189 bezeichnete Lok der Variante "E" aus der EuroSprinter-Lokfamilie von Siemens. Die Lok ist mit Ausrüstungspaketen, d.h. insbesondere Stromabnehmern und Zugsicherungssystemen (LZB/PZB, ETCS und SCMT), für den grenzüberschreitenden Güterverkehr zwischen Deutschland, Österreich, Italien, Slowenien, Kroatien, Rumänien, der Schweiz und den Niederlanden ausgestattet.

 

Technische Daten:

Hersteller: Siemens
Baujahr: ab 2003
Spurweite: 1435 mm
Achsanordnung: Bo`Bo`
Länge (LüP): 19580 mm
Breite: 2.950 mm
Gewicht: 86t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

 

Lieferumfang:

Das Set enthält zwei detaillierte Lokomotiven, die u.a.

  • eine aufwändige Gestaltung des Daches und der Drehgestelle
  • unterschiedliche, bewegliche und detaillierte Stromabnehmer
  • feinste Anschriften
  • fahrtrichtungsabhängigen Wechsel des Zugschluß- und Spitzenlichtsignals
  • schaltbares Rangier- & Fernlicht
  • automatischen Lokführerwechsel je nach Richtung (kann manuell ausgeblendet werden)
  • Führerstandsansicht
  • drehende Räder
  • loktypische Sounds inkl. Standgeräusch
  • und realistische Fahreigenschaften

aufweisen.

Die Modelle befinden sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

  • MRCE SBB 189-990 Novelis EpVI
  • MRCE SBB 189-994 Novelis EpVI

 

Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits rund 75% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich auf über 98% bei einer Entfernung von mehr als 750 Metern.

Die absoluten Polygonwerte verhalten sich in den einzelnen LOD-Stufen ca. wie folgt:

LOD0                =  158.000 Dreiecke
LOD1 ab 100m  =    62.000 Dreiecke
LOD2 ab 150m  =    35.000 Dreiecke
LOD3 ab 250m  =    17.000 Dreiecke
LOD4 ab 750m  =      3.000 Dreiecke

Diese Modelle sind aufgrund ihrer Konstruktion NICHT für die EEP Programmversionen 7 bis 10 geeignet. Es kommt zu massiven Darstellungsfehlern, bei denen es sich nicht um die, normalerweise an dieser Stelle angesprochenen, verfrühten LOD-Wechsel handelt. Ein Einsatz der Modelle ist daher erst ab EEP11 vorgesehen.

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