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BR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG in Epoche Vb


 BR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG i im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2693

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 20.06.2008
Ihr Preis:
nur 4.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Für den schnellen Fernverkehr beschaffte sich die DB ab 1991 einen neuen Triebzug, den ICE. Diese Züge kommen auf den Magistralen der Fernverkehrs auf dem Netzt der DBAG zum Einsatz, auf speziellen Aus- und Neubaustrecken kann der ICE 1 bis zu 250 km/h schnell fahren.
Im Set ist der komplette Triebzug 166 mit allen dazugehörigen Mittelwagen (incl. Wagenreihungsnummern) enthalten. Der Zug ist mit Anschriften der Epoche Vb versehen.
Über den Achsslider kann an den Triebköpfen auf_nbsp_ beiden Seiten das Expo-Logo angebracht werden.

Technische Daten:
Baujahr: ab 1990
Achsfolge Triebköpfe: Bo´Bo´
Stromsystem 4024: 15kV / 162/3 Hz
Gesamtlänge Triebzug: 358,10 m
Max. Gesamtdienstmasse: 782,10t
Vmax: 250 (280) km/h

Zugzusammenstellung:
Siehe pdf-Beschreibung unter ?Dokumentation? .
Im Set ist ein Blockzugverband des kompletten Tz 166 enthalten, dieser wird in das entsprechende Verzeichnis kopiert.

Lieferumfang:

  • DBAG_ICE1-401-066-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-401-566-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Avmz801-040-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Avmz801-041-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Avmz801-823-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-BSmz803-022-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-324-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-354-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-355-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-356-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-637-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-833-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-Bvmz802-916-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE1-WSmz804-022-EpVb_SK2
Hinweis:
Realistische Fahreigenschaften
Die Triebköpfe verfügen über fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, bewegliche Stromabnehmer, zu öffnende Bugklappe mit darunterliegender beweglicher Notkupplung. Einstellbares Expo-Logo an den Triebköpfen. Alle beweglichen Teile können mittels Achsregler manuell und ab EEP5 auch über Kontaktpunkte angesteuert werden.
Innenbeleuchtung des Zuges ab EEP3.

Best.-Nr.:

 SK2693

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 20.06.2008
Auch als SK200297 bei Vora
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