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BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzug 1153 und 1171 der DBAG, Epoche Vb


 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2710

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 18.08.2008
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Für den ICE-Verkehr auf kurvenreichen Strecken der DBAG wurden ab 2002 nochmals 28 Triebzüge des ICE-T beschafft. Beim ICE-T wurde vom Prinzip der lokbespannten Züge abgerückt und ein kompletter Triebzug aus je zwei Basismodulen beschafft. Ein Basismodul besteht aus einem Trafo-, Stromrichter- und Fahrmotorwagen. In diesen Wagen befinden sich alle Systeme für den Antrieb und der Energieversorgung. Die Stromrichter- und Fahrmotorwagen sind mit je zwei Fahrmotoren von 500 kW ausgerüstet. Ein kompletter Zug eines 411.5 besteht aus zwei Basismodulen mit einem Mittelwagen. Im Set sind der komplette Triebzug 1153 (Ilmenau) und 1171 (Oschatz) enthalten. Die Züge sind mit Anschriften der Epoche Vb versehen.

Technische Daten für die BR 411.5:
LüK Endwagen: 27450 mm
LüK Mittelwagen: 25900 mm
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Dienstmasse Zug: 402,00 t
Nennleistung Zug: 4000 kW
Sitzplätze 1.Klasse: 55
Sitzplätze 2.Klasse: 335 (incl. Sonderabteile)
Stehplätze im Bistrobereich, in der ersten Klasse Essen am Platz-Service.

Lieferumfang:

  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-053-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-153-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-253-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-553-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-653-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-753-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1153-411-853-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-071-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-171-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-271-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-571-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-671-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-771-EpVb_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1171-411-871-EpVb_SK2

Im Set ist ein Blockzugverband des kompletten Tz 1156 und Tz 1159 einzeln und jeweils beide gekuppelt enthalten, diese werden in das entsprechende Verzeichnis kopiert.

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften. Die Triebköpfe verfügen über fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, bewegliche Stromabnehmer, zu öffnende Bugklappe mit darunterliegender Scharfenbergkupplung zum Kuppeln von zwei Triebzügen. Alle beweglichen Teile können mittels Achsregler manuell und ab EEP5 auch über Kontaktpunkte angesteuert werden. Innenbeleuchtung des Zuges ab EEP3. Keine Neigetechnik in allen EEP-Versionen! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der DOKUMENTATION im PDF-Format. (Schaltfläche unten).

Best.-Nr.:

 SK2710

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 18.08.2008
Auch als SK200312 bei Vora
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