Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzug 1156 und 1159 der DBAG in Epoche VI


 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
 BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen
BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen BR 411.5 ICE-T (2.Bauserie) Triebzu im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2707

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 16.08.2008
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Für den ICE-Verkehr auf kurvenreichen Strecken der DBAG wurden ab 2002 nochmals 28 Triebzüge des ICE-T beschafft. Beim ICE-T wurde vom Prinzip der lokbespannten Züge abgerückt und ein kompletter Triebzug aus je zwei Basismodulen beschafft. Ein Basismodul besteht aus einem Trafo-, Stromrichter- und Fahrmotorwagen. In diesen Wagen befinden sich alle Systeme für den Antrieb und der Energieversorgung. Die Stromrichter- und Fahrmotorwagen sind mit je zwei Fahrmotoren von 500 kW ausgerüstet. Ein kompletter Zug eines 411.5 besteht aus zwei Basismodulen mit einem Mittelwagen. Im Set sind der komplette Triebzug 1156 (Waren - Müritz) und 1159 (Passau) enthalten. Die Züge sind mit Anschriften der Epoche VI versehen.

Technische Daten für die BR 411.5:
LüK Endwagen: 27450 mm
LüK Mittelwagen: 25900 mm
Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
Dienstmasse Zug: 402,00 t
Nennleistung Zug: 4000 kW
Sitzplätze 1.Klasse: 55
Sitzplätze 2.Klasse: 335 (incl. Sonderabteile)
Stehplätze im Bistrobereich, in der ersten Klasse Essen am Platz-Service.

Lieferumfang:

  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-056-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-156-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-256-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-556-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-656-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-756-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1156-411-856-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-059-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-159-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-259-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-559-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-659-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-759-EpVI_SK2
  • DBAG_ICE-T2-Tz1159-411-859-EpVI_SK2

Im Set ist ein Blockzugverband des kompletten Tz 1156 und Tz 1159 einzeln und jeweils beide gekuppelt enthalten, diese werden in das entsprechende Verzeichnis kopiert.

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften. Die Triebköpfe verfügen über fahrtrichtungsabhängige Spitzenbeleuchtung, bewegliche Stromabnehmer, zu öffnende Bugklappe mit darunterliegender Scharfenbergkupplung zum Kuppeln von zwei Triebzügen. Alle beweglichen Teile können mittels Achsregler manuell und ab EEP5 auch über Kontaktpunkte angesteuert werden. Innenbeleuchtung des Zuges ab EEP3. Keine Neigetechnik in allen EEP-Versionen! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der DOKUMENTATION im PDF-Format. (Schaltfläche unten).

Best.-Nr.:

 SK2707

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 16.08.2008
Auch als -
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

SBB RAe 1053 - MuseumsausführungSBB RAe 1053 - Museumsausführung
Beschreibung:2003 kehrte der RAe 1053 wieder nahezu vollständig im alten Glanz als TEE auf den Schienen zurück, nachdem die "graue Maus ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

12 Ampeln für einspurige Straße mit 2 Lichtern12 Ampeln für einspurige Straße mit 2 Lichtern
Beschreibung: Diese Ampeln sind auf Wunsch einiger User entstanden. Sie ergänzen meine Ampelsets um Modelle, die z.B. bei Abzweigungen oder bei ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

AVE-S100 der RENFEAVE-S100 der RENFE
Beschreibung:Für die Neue Verbindung von Madrid nach Sevilla wurden ab 1992 bei ALSTHOM 18 Hochgeschwindigkeitszüge beschafft, die auf Basis des TGV-R ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bordhubschrauber Sea-Lynx MK88ABordhubschrauber Sea-Lynx MK88A
Beschreibung: Am 01. Oktober 1981 begann die Bordfliegerei bei der Bundesmarine. Für die Fregatten der "Bremen"-Klasse wurde die Westla ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Triebwagenzug ICE V InterCity ExperimentalTriebwagenzug ICE V InterCity Experimental
Beschreibung:Der ICE-V trägt auch den Namen ?InterCity Experimental? und diente dazu, neue Komponenten für einen Serien ICE zu entwickeln, sowie erste ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

BR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG in Epoche VbBR 401 ICE1 Triebzug 166 der DBAG in Epoche Vb
Beschreibung:Für den schnellen Fernverkehr beschaffte sich die DB ab 1991 einen neuen Triebzug, den ICE. Diese Züge kommen auf den Magistralen der Fer ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

BR 406 ICE3M Epoche VI Tz 4607 und Tz4610BR 406 ICE3M Epoche VI Tz 4607 und Tz4610
Beschreibung:Die Triebzüge des ICE 3 wurden auch als Mehrsystemzüge ausgeliefert. Sie wurden unter der Baureihe 406 auch als ICE3M bezeichne ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Dieseltriebwagenzug VT08.5 der DB für den Fernschnellverkehr / Epoche IIIaDieseltriebwagenzug VT08.5 der DB für den Fernschnellverkehr / Epoche IIIa
Beschreibung:Die Entwicklung des VT08.5 begann im Jahre 1950. Die Deutsche Bundesbahn bestellte noch im selben Jahr die ersten 13 dreiteiligen Einheit ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.39
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe