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Chiemseebahn - Wagen Nr. 1 (sSpur 1000mm)


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

KK1482

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 19.07.2010
Ihr Preis:
nur 0.89
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 5
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Dieser 1.Kl Wagen der Chiemsee-Bahn gehörte zur Erstausstattung von 1887 und war bis kurz nach dem Zweiten Weltkrieg im Einsatz. Bis 1975 war er in der Wagenremise in Stock abgestellt und dann (nicht zugänglich) in Karlsruhe.
Seit 1995 fahrt er wieder in jedem Zug aus der Chiemseebahn mit.

Der kurze Radstand führt zu einem nicht gerade guten Fahrverhalten, aber auf der 1,9 km langen Strecke wird ohnehin nur mit maximal 20 km/h gefahren, so daß man von einer Umrüstung absah.

Ursprünglich besaß der Wagen nur eine Handbremse, seit 1995 auch eine Druckluft-Zugbremse. Da nur Sommerbetrieb vorgesehen war, wurde auf eine Heizung verzichtet.

Einige Technische Daten:
Fabrik-Nr.:     40.322
Baujahr:           1887
LüP:                 8730 mm
Achsstand:        2700 mm
RadØ:                800 mm  
Gewicht:             5,27 t

Lieferumfang:
Rollmaterial/Schiene/Schmalspur1000
  • Chiemsee_Wg_01.gsb
  • Chiemsee_Wg_01_oI.gsb
Einsatz: ab Epoche I

Hinweis:
Das Modell ist mit Inneneinrichtung ausgeführt.
Eine "Light-Version" ohne Inneneinrichtung ("Chiemess_Wg_01_oI" - etwas ressourcenfreundlicher) liegt ebenfalls bei.
Best.-Nr.:

 KK1482

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 19.07.2010
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