Dampfbarkasse

Das Modell ist der Dampfbarkasse „OTTO LAUFFER“ nachempfunden, welche aktuell im Museumshafen Oevelgönne in Hamburg beheimatet ist. Das Vorbild wurde 1928, zur Blütezeit der Dampfschifffahrt, von der Werft H.C. Stülcken in Hamburg gebaut und als „HAFENPOLIZEI VI“ von der Hamburger Wasser- und Schifffahrtspolizei in Dienst gestellt.

Die Barkasse war damals kein Einzelstück, sondern entstammt einer Serie aus fünf baugleichen Polizeibarkassen, die zwischen 1926 und 1930 gebaut wurden. Die Barkasse wurde zuletzt im Jahr 2015 renoviert. Dabei wurde der Rumpf gänzlich entkernt, notwendige Stahlbauarbeiten durchgeführt, die Dampfmaschine und diverse Einzelteile wurden überholt und ein Neubaukessel eingebaut.
Nach Abschluss der Arbeiten kehrte das Schiff im Jahr 2017 in betriebsfähigem Zustand in den Museumshafen Oevelgönne zurück.

Länge/Breite/Tiefgang: 17,33 m / 3,88 m / 1,65 m
Verdrängung: 44 Tons
Leistung: 147 PSi / 250 u/min
v/max: 9,5 kn

Resourcen\Rollmaterial\Wasser\Dampfbarkasse_FF1.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Wasser\Dampfbarkasse_FF1_im.gsb
Resourcen\Immobilien\Verkehr\Wasser\Dampfbarkasse_FF1_Werft_im.gsb

Das Set besteht aus einem Rollmaterial-Modell für Wasserwege und zwei Immobilien-Modellen in unterschiedlicher Ausführung.

Das Rollmaterial-Barkassenmodell verfügt über via Kontaktpunkt/Schieberegler versenkbare Schiffsführer– und Crew-Figuren, sowie eine zuschaltbare Bug- und Heckwelle. Die Positionslampen sind nachts beleuchtet. Die Immobilienversionen sind nicht beleuchtet und sind auf Pallhölzern gelagert.

Die Modelle wurden für EEP6 classic konstruiert. Es ist daher möglich, dass einzelne Funktionen in älteren Versionen/Plugins von EEP nicht oder nur eingeschränkt funktionieren. Die Modelle wurden zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.

Dem Set liegt eine Beschreibung im PDF-Format bei.