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Dampflok Baureihe 56.20


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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NJS20180

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 10.09.2021
Dateigrösse: 23.97 MB
Bestseller
-30 %
statt 12,99 €
9,09 €
bis 18.10.2026
Preis incl. der geltenden MwSt.
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5 9 4.9
4,9 9
8
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
9
Detaillierung und Materialnachbildung
8
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
8
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
8
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Preußische G 8.2 ist eine Version der Preußischen G 8.3 mit zwei Zylindern. Man hatte festgestellt, dass das wartungsaufwändige innenliegende dritte Triebwerk der G 8.3 nicht unbedingt erforderlich ist. Die Lokomotiven wurden im schweren Güterzugdienst auf Hauptstrecken eingesetzt. Später wurde die Höchstgeschwindigkeit teilweise auf 75 km/h angehoben, so dass diese Lokomotiven auch im Personenzugdienst eingesetzt werden konnten. Von dieser Lok wurden zwischen 1919 und 1924 insgesamt 846 Exemplare für die Preußischen Staatseisenbahnen und die Deutsche Reichsbahn gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren in Deutschland noch 650 Exemplare der Baureihe vorhanden. Bei der Deutschen Bundesbahn kam es sehr schnell zur Ausmusterung dieser Baureihe, als letzte wurde die 56 2637 im Jahr 1963 abgestellt und 1966 ausgemustert. Die Deutsche Reichsbahn nutzte diese Lokomotiven noch bis Anfang der 1970er Jahre.

Quelle:Wikipedia

Im Set sind insgesamt 3 Schlepptenderloks enthalten, die bereits fertig zusammengestellt im Ordner Blocks\Rolling_Stock\Dampflok gespeichert sind. Die Modelle verfügen über Lokpersonal, das je nach Fahrtrichtung mittels Slider oder LUA eingestellt werden kann. Die Stellung der Achse „Personal“ nach rechts entspricht der Vorwärtsfahrt, nach links schaut das „Personal“ in die Gegenrichtung. Bei Mittelstellung werden Fahrer und Heizer ausgeblendet. Es können die Deckel der Wasserkästen, die Türen und die Rauchkammertür geöffnet werden. Die oberen Lampen der Spitzenbeleuchtung können mittels Slider ausgeblendet werden. Die Kohleladung kann ebenfalls angepasst werden. Außerdem verfügen die Modelle über ein zuschaltbares Läutewerk. Die Loknummern, Heimat-BW´s und Revisionsdaten können mit der Beschriftungsfunktion ab EEP 15 angepasst werden. Bei Modell A und B kann mit der Aufschriftfunktion der Schriftzug „Deutsche Reichsbahn“ geändert werden. Modell A verfügt gegenüber den anderen Modellen über eine Rangierfunkantenne und einen Rangiernamen am Führerhaus, der eingeblendet werden kann. Bei Modell C kann mit Hilfe der Tauschtextur das DB-Logo geändert werden.

Die Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Verwendete Schriftarten:

  • DIN 1451 Mittelschrift Alt

  • DIN 1451 Engschrift

Lieferumfang:

Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven\

  • BR56.20A_JS2

  • BR56.20B_JS2

  • BR56.20C_JS2

  • BR56.20TenderA_JS2

  • BR56.20TenderB_JS2

  • BR56.20TenderC_JS2

Tauschtexturen\JS2\

  • BR56.20C_JS2.png

Blocks\Rolling_Stock\Dampflok\

  • BR56.20A_JS2.rss

  • BR56.20B_JS2.rss

  • BR56.20C_JS2.rss

Sounds\EEXP

  • BR56Anfahr_JS2.wav

  • BR56Brems_JS2.wav

  • BR56Fahrt_JS2.wav

  • BR56Glocke_JS2.wav

  • BR56Pfiff_JS2.wav

  • BR56Roll_JS2.wav

  • BR56Tuer_JS2.wav

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