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DB 001 200-5 mit Neubaukessel und T34 Kohletender


 DB 001 200-5 mit Neubaukessel und T im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NRG20004

Autor/Copyright: Ralph Goerbing (RG2)
Bereitstellung: 02.12.2011
Dateigrösse: 1.83 MB
Ihr Preis:
nur 4.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 4
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Die BR01 galt als Inbegriff der Schnellzuglokomotiven schlechthin. Schnellzüge und 01 gehörten zusammen wie Feuer und Rauch, sie wurde aber auch, in seltenen Fällen vor Güterzügen  gesehen, ob als Vorspann oder Solo. Es gab sie in verschiedenen Varianten, als 01.10 mit und ohne Stromlinienverkleidung, mit Alt und Neubaukessel, mit 2, 3 und 4 Zylinder Triebwerken oder bei der DR mit den Wagner Windleitblechen "Elefantenohren"  und als 01.5 Reko. Es gab sie mit ganz oder nur Teilweise entfernten Frontschürzen was das Erscheinungsbild immer wieder veränderte. Die 01er waren eben "Stars der Schiene"

Diese Set Beinhaltet die DB_001_200_5 ganz ohne Frontschürzen mit Neubaukessel und dem T34 Kohletender,  sowie ein eigener Pfeiffton.

Lieferumfang:
Lokpfiff_01_kurz.wav Resourcen/Sounds/EEXP/Lokpfiff_01_kurz.wav
DB_001_200_5.3dm Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Lokomotiven/DB_001_200_5.3dm
DB_001_200_5_Tender.3dm Resourcen/Rollmaterial/Schiene/Tender/DB_001_200_5_Tender.3dm

Hinweise:
Das Modell besitzt realistische Fahreigenschaften, hat automatisch, je nach Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung, der Pfeiffton kann mit der Taste „H“ oder per Kontaktpunkt angesprochen werden. Am Tender können die Wasserkastendeckel per Slider oder Kontaktpunkt bewegt werden

Update vom 31.01.2012
  • Modell ist mit Personal ausgestattet
  • Angepasste Fahreigenschaften
  • Optische Anpassungen

DB 001 200-5 mit Neubaukessel und T im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V70NRG20004

Autor/Copyright: Ralph Goerbing (RG2)
Bereitstellung: 02.12.2011
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