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"Der Glaskasten" PtL 2/2 "6082" und "6081" der K.P.E.V.


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NAF22430

Autor/Copyright: Andre Falk (AF2)
Bereitstellung: 12.01.2016
Dateigrösse: 1.6 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Lokomotiven der Gattung PtL 2/2 der Bayerischen Staatsbahn waren leichte und kompakte Heißdampflokomotiven für den Betrieb auf Lokalbahnen.
Insgesamt gab es drei Bauarten, von denen zwei als Baureihe 98.3 noch zur Deutschen Reichsbahn und sogar zur Deutschen Bundesbahn gelangten.

Allen Bauarten gemeinsam war die Achsfolge B, die halbselbsttätige Schüttfeuerung, die einen Einmann-Betrieb zuließ und Umläufe mit Geländern, die vorne und hinten einen gefahrlosen Zugang zum Wagenzug ermöglichten. Die Lokomotiven hatten ein großes Führerhaus mit je drei Fenstern auf jeder Seite,
das bis auf die Rauchkammer den gesamten Kessel umschloss. Diese Eigenart brachte den Lokomotiven in Südbayern den Beinamen Glaskasten ein, in Franken wurden sie als Glas-Chaise bezeichnet.

1908 und 1909 lieferte Krauss 29 Lokomotiven, die ein konventionelles Außentriebwerk hatten, das allerdings auf eine zwischen den Achsen angeordnete Blindwelle arbeitete. Sie erhielten die Bahnnummern 4507 - 4535. Dieses Triebwerk ermöglichte es, den Wasserkasten unterhalb des Kessels im Rahmen anzuordnen, so dass die Umläufe geräumiger gestaltet werden konnten.

Drei weitere Lokomotiven dieser Bauart wurden im Jahre 1910 von den Preußischen Staatseisenbahnen beschafft und in die gesonderte Gattung T 2 als Altona 6081 und 6082 sowie Elberfeld 6041 eingeordnet.

(Quelle: "Wikipedia")

Das erste Modell ist die Lok "6082" der Königlich Preussischen Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) mit einer voll beweglichen Heusinger - Steuerung.
Das zweite Modell ist die Lok "6081" der Königlich Preussischen Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) mit einer voll beweglichen Allan - Steuerung.
Beide haben realistische Fahreigenschaften und mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht.
Für die Besetzung mit einem Lokführer bedanke ich mich bei Bernt Hoppe (BH1), der mir eine passende Figur zur Verfügung stellte.
Dieser ist per Slider / Kontaktpunkt versenkbar.
Die Türen des Führerhauses lassen sich per Slider / Kontaktpunkt öffnen, ebenso die Deckel der Kohlenschütte.

Technische Daten:

Technische Daten der Modelle:

Betriebsgattung: PtL 2/2
Kurzbezeichnung: B h2t
Länge über Puffer: 7,0 Meter
Dienstmasse: 22,0 t
Höchstgeschwindigkeit 50,0 km/h

Lieferumfang:

Die Modelle sind unter "Trend\EEP6\Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven" zu finden.
In EEP sind sie unter "Rollmaterial" > "Gleis" > "Lokomotiven" > "Tenderloks" zu finden.

"PtL_2-2_KPEV_H_AF2" (Modell 6082 Heusimger - Steuerung)
"PtL_2-2_KPEV_AF2" (Modell 6081 Allan - Steuerung)

Die Beschreibung "Der_Glaskasten.pdf" wird im Ordner "Trend\EEP6\Resourcen\Doc" gespeichert.
Sie kann über "Dokumentation anzeigen" im Einsetzfeld der Modelle aufgerufen werden.

Hinweise:

Die Modelle sind ab EEP 3 beleuchtet und haben mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht.

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