Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Dieselelektrischer Triebwagen VT 643 2 Aachener Vekehrsverbund


 Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen
 Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen
 Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen
 Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen
Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen Dieselelektrischer Triebwagen VT 64 im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2612

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.10.2007
Ihr Preis:
2,00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Für den Einsatz im S-Bahn ähnlichen Nahverkehr und für Regionalstrecken des Aachener Verkehrsverbundes kommen Triebwagen der Baureihe 643.2 zu Einsatz.
Der Triebzug besteht aus zwei Teilen. Als BR 643.2 ist der Teil a bezeichnet. Hier befinden sich ein Mehrzweckabteil, ein WC-Raum mit geschlossenem WC-System, ein Fahrkartenautomat und Sitzplätze der 2. Klasse. In einigen Einheiten wurde hier auch ein erste Klasse Abteil mit insgesamt acht Sitzplätzen eingerichtet. Im Wagen b, als 643.7 bezeichnet, befinden sich ausschließlich Sitzplätze der zweiten Klasse.
In diesem Set sind zwei komplette Triebzüge mit jeweils unterschiedlichen Betriebsnummern des Aachener Verkehrsverbundes mit Anschriften der euregiobahn enthalten.

Ein Dank geht an den Aachener Verkehrsverbund für die freundliche Genehmigung zur Verwendung dieser Logos.

Lieferumfang:

  • DBAG_643-201-Euregio_SK2
  • DBAG_643-209-Euregio_SK2
  • DBAG_643-701-Euregio_SK2
  • DBAG_643-709-Euregio_SK2
Hinweis:
realistische Fahreigenschaften,
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
An den Triebköpfen: Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Scharfenbergkupplung zum Kuppeln von zwei Zugverbänden.
Schutzhaube für die Kupplung welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden kann.

Best.-Nr.:

 SK2612

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 17.10.2007
Auch als SK200231 bei Vora
Ihr Preis:
2,00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
Dokumentation

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Dieseltriebwagen BR 628.4 der DBDieseltriebwagen BR 628.4 der DB
Beschreibung:Im Laufe des Serienbaus der Dieseltriebwagen der Baureihe 628.2 stellt sich heraus, dass diese in einigen Punkten noch Schwächen auf ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Rampen, Vorflutbrücken und KreuzungsbauwerkRampen, Vorflutbrücken und Kreuzungsbauwerk
Beschreibung:Verschiedene Rampen gerade und gebogen, Vorflutbrücken teilweise mit Gleisstutzen zum Einbau von Weichen, sowie Kreuzungsbauwerk mit ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Großraum-Festzelte, Bühne und ZubehörGroßraum-Festzelte, Bühne und Zubehör
Beschreibung:Dieses 18-teilige Set beinhaltet 4 verschiedene Großraum-Festzelte, jeweils mit und ohne Kulisse, eine Bühne mit beweglicher K ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,70 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Schiebedach-/Schiebewandwagen Tbis 869 Bauform A und B der DB und DBAGSchiebedach-/Schiebewandwagen Tbis 869 Bauform A und B der DB und DBAG
Beschreibung:Ab 1966 wurden von der DB bei der Waggonunion Siegen erste Wagen der Gattung Tbis 869 der Bauform A beschafft. Bei diese Bauform konnte d ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,90 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Triebwagen NE81 VT121 der SWEG in AUSLIEFERZUSTANDTriebwagen NE81 VT121 der SWEG in AUSLIEFERZUSTAND
Beschreibung:Der NE81 ist ein speziell für die Nebenbahnen entwickelter, vierachsiger Dieseltriebwagen. In den 1970er Jahren von O&K konzipie ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Dieselmechanischer MEG-Triebwagen, zweiachsig. (1000mm)Dieselmechanischer MEG-Triebwagen, zweiachsig. (1000mm)
Beschreibung:Zwischen 1934 und 1941 wurden insgesamt 8 zweiachsige Triebwagen durch die MEG beschafft. Die Fahrzeuge waren weitgehend baugleich, die B ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
0,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Dieseltriebwagen VT0011 Talent der NWB in Epoche VDieseltriebwagen VT0011 Talent der NWB in Epoche V
Beschreibung: Für den Nahverkehr auf Nebenstrecken im Rhein-Ruhr-Gebiet setzt die NWB die bewährten Talent-Triebwagen ein. Der VT0011 besa&s ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,25 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Triebwagen Desiro Vogtland VT01Triebwagen Desiro Vogtland VT01
Beschreibung:Der Dieseltriebwagen hat eine einstellbare Zielanzeige. Da die heutigen Dieseltriebwagen bedingt durch Filter kaum noch Rauch aussto&szli ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,59 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe