Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
  Sie sehen: »Schienenfahrzeuge»Lokomotiven»Diesellokomotiven»

Diesellok DB 260 Epoche IV - Set 2


Diesellok DB 260 Epoche IV - Set 2 im EEP-Shop kaufen
Diesellok DB 260 Epoche IV - Set 2 im EEP-Shop kaufen
Diesellok DB 260 Epoche IV - Set 2 im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3605

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 14.04.2010
Ihr Preis:
nur 3.35 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 2 Dieselloks 260 der DB der Baureihe V60 in Epoche IV.

Zu Beginn der 50iger Jahre (ab 1952) wurden die meist schon sehr betagten Dampfloks für Vorschubaufgaben (Rangierarbeiten) wegen Überalterung und erhöhter Störanfälligkeit ausgesondert. An ihre Stelle traten die Dieselloks, die wesentlich kostengünstiger und schneller Einsatzbereit waren als die Dampfloks.
Im Jahre 1952 wurde mit der Entwicklungsarbeit der Baureihe V 60 im Bundesbahnzentralamt in München (BZK-München) begonnen. Als Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit wurde ab dem Jahre 1956 mit der Serienfertigung dieser Baureihe begonnen.
Die V 60 wurde von der Machinenfabrik Henschel hergestellt. Es handelt sich bei dieser Lok um eine dieselhyrdaulische Vorschublok mit Stangenantrieb. Die Lok wird im Rangierdienst eingesetzt. Auch in der Industrie war die Lok sehr beliebt (als Verschublok). So wurde z.B. die V60 als Verschublok auch bei der Karsdorfer-Eisenbahngesellschaft (KEG) eingesetzt.

Mit Einführung der Computerziffern bei der DB fand eine Unterteilung der V 60 Baureihe nach Lokgewichte statt. So entstanden die Bezeichnungen DB 260 und DB 261.

Lieferumfang:
  • DB_260-324_HB3.gsb
  • DB_260-417_HB3.gsb
Technische Daten
Baujahr(e): 1956-1964
Achsformel: C
Spurweite: 1.435 mm
Dienstmasse: 48,3-49,5 53,0 t*
Reibungsmasse: 48,3-49,5 53,0 t*
Radsatzfahrmasse: 16 t, 18 t*
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Installierte Leistung: 480 kW (650 PS)
Anfahrzugkraft: 117,6 kN , 132,3 kN *
Treibraddurchmesser: 1.250 mm
Motorentyp: MTU GTO 6; MTU MB 12V 493 AZ
Nenndrehzahl: 1.400 U/min
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 1500 bzw. 1800 l

Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
Automatischer Spitzen- / Schlußsignal-Wechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
Best.-Nr.:

 HB3605

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 14.04.2010
Auch als HB300205 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.35 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Elektrolokomotive103 240Elektrolokomotive103 240
Beschreibung:Elektrische Schnellfahrlokomotive der Baureihe 103.1 (fünftes Baulos ? lange Bauart) der DB in Epoche IVb mit Einholmstromabnehmer SBS65 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.90 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Kleines Themen-Set „Moderne 4-achsige Elektrolokomotiven aus Hennigsdorf“Kleines Themen-Set „Moderne 4-achsige Elektrolokomotiven aus Hennigsdorf“
Beschreibung:1984 begann in Hennigsdorf die Serienproduktion von modernen Bo`Bo` E-Lokomotiven für die Deutsche Reichsbahn. Im Lauf der Jahre wur ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 6.50 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Sitzwagen Gruppe E30/36 der DB Epoche IIIaSitzwagen Gruppe E30/36 der DB Epoche IIIa
Beschreibung:Ab den 30´er Jahren begann die DRG ihren Reisezugwagen zu vereinheitlichen. Es entstanden nach und nach die Einheitsreisezugwagen. ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.70 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Wagen Set metronomWagen Set metronom
Beschreibung:Ende der 1990er Jahre einigten sich die drei beteiligten Bundesländer Niedersachsen, Hamburg und Bremen darauf, die Regional Express ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Streckendiesellokomotive 220 019 der DB in Epoche IV (SK2771_TREND) Streckendiesellokomotive 220 019 der DB in Epoche IV (SK2771_TREND)
Beschreibung:Ab 1968 erhielten auch die Lokomotiven der Reihe V 200.0 die neuen UIC-Nummern und waren nun als Baureihe 220 eingeordnet. Zum Einsatz ka ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Diesellokomotive V 320 001Diesellokomotive V 320 001
Beschreibung:Die V 320 wurde von der Firma Henschel 1962 gebaut und von der DB angemietet. Obwohl die Diesellok hervorragende Beurteilungen erhalten h ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
DBAG BR218 verkehrsrot Set 1DBAG BR218 verkehrsrot Set 1
Beschreibung: Die Lokomotiven der Baureihe 218 sind das zuletzt entwickelte Mitglied der V-160 Lokfamilie. In ihr wurden die viele Gemeinsamkeiten auf ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Diesellok DB 202 003Diesellok DB 202 003
Beschreibung:Im Jahr 1970 hat Henschel und BBC 4 dieselelektrische Versuchslokomotiven entwickelt, die zukunftweisend für die modernen Drehstroml ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

  • 0

    3D-Modelle im EEP Online-Shop

  • 0

    Entwicklungsstunden

  • 0

    Jahre TREND seit 1992



  • Deutsche Bahn AG
  • BahnShop 1435
  • Die Bahn
  • Miniatur Wunderland HAMBURG
  • Deutsches Museum Online-Shop
  • MOBA Deutschland
  • Virtual Rail Classics by Vora.de
  • PEARL
  • Verlagsgruppe BAHN
  • MIBA die Eisenbahn im Modell
  • Eisenbahn JOURNAL
  • Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte
  • Modellbahn aktuell


EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe