Diesellok DB V65/265

Die Lokomotiven der Baureihe V 65 der Deutschen Bundesbahn (ab 1968: Baureihe 265) waren als vierachsige Stangendiesellokomotive für den leichten Strecken- und mittelschweren Verschiebedienst gedacht. Die insgesamt 15 Lokomotiven wurden ab 1955 von MaK aus Kiel an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die 15 Lokomotiven wurden zunächst im Raum Marburg (Lahn) vor leichten Reisezügen eingesetzt, im Jahre 1964 wurden sie dort jedoch von der leistungsfähigeren V 100 abgelöst. Danach verrichteten fünf Exemplare bis 1980 den Rangierdienst im Fährbahnhof Puttgarden auf Fehmarn, stationiert im Bw Puttgarden. Die übrigen zehn Loks waren in Hamburg-Altona (unter anderem auf der dortigen Hafenbahn) eingesetzt. Bis auf zwei Lokomotiven wurden alle Loks nach der Ausmusterung verschrottet.

Quelle:Wikipedia

Im Set sind insgesamt 3 Modelle enthalten. Die Modelle verfügen über zuschaltbares Lokpersonal sowie ein separat zuschaltbares Rangierlicht. Mit der Achse „Motor Leerlauf“ kann das Standgeräusch der Lok imitiert werden. Mit der Beschriftungsfunktion ab EEP 15 können die Loknummern, das Revisionsdatum und das Heimat-BW geändert werden.

Alle Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD 4.

Verwendete Schriftarten:

• DIN 1451 Mittelschrift DB

• DIN 1451 Engschrift

Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

• DB_V65_1_JS2

• DB_V65_2_JS2

• DB_V65_3_JS2

Sounds\EEXP

• V65Anfahr_JS2.wav

• V65Brems_JS2.wav

• V65Fahr_JS2.wav

• V65Horn_JS2.wav

• V65Stand_JS2.wav