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Diesellok für Feldbahnen – Typ Ns2 (5 Varianten)


 Diesellok für Feldbahnen – Typ Ns2  im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
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V70NKK10003

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 21.02.2011
Dateigrösse: 4.16 MB
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Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Ab 1952 wurden bei VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg 1256 Loks vom Typ Ns2 gebaut. Die Version Ns2f war für Spurweiten von 485-630 mm ausgelegt, die Version Ns2h für Spurweiten von 600-760 mm. (EEP-Modelle für 600 mm Spurweite) Eine Sonderausführung mit geschlossenem, beheizbaren Führerhaus war ebenfalls lieferbar.
Beide Versionen hatten einen 30 PS starken Motor, der die Lok über ein 3-Stufen Getriebe bis auf 14 km/h beschleunigen konnte. Die 3040 mm lange und 1500 mm breite Lok hat sich im leichten Rangier- und Streckendienst gut bewährt.
Da viele Ns2 noch betriebsbereit sind und vielfach im Museums-Betrieb stehen, ist ein Einsatz ab Epoche III bis heute möglich.

Technische Daten:
Hersteller:    VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg
Baujahr:     1952 – 1959
Achsfolge:    B
Achsstand:    1050 mm
Länge:    3040 mm
Breite:    1500 mm
Dienstgewicht:    6,2 t
Leistung:    30 PS
Höchstgeschwindigkeit:    14 km/h
Kleinster befahrbarer Radius:    12 m

Lieferumfang:
  • V_Ns2_CALBE   
  • SCHBB_Abelia   
  • WEM_Koe0431   
  • WEM_Koe0431   
  • WEM_Koe0431       
Hinweis:
- Beleuchtungsfunktionen
- Lokführer, der sich in Fahrtrichtung drehen und in den Vorbau verschieben lässt.
- drehende Räder und Blindwellen samt Gestänge
- Rauchfunktion
- unterschiedliche Fabriknummern

Artielupdate am 03.05.2011
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