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Diesellok Ns3 (600 mm Spurweite) 12 Varianten


Diesellok Ns3 (600 mm Spurweite) 12 im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NKK10005

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 04.05.2011
Dateigrösse: 10.3 MB
statt 1.29 €
0.77 €
Bis
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Diesellokomotive für Feldbahnen – Typ Ns3
Ab 1952 wurden bei VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg 280 Loks vom Typ Ns3 gebaut, davon 3 in Grubenausführung.
Für Spurweiten von bis 760 mm war die Lok 1600 mm breit, für größere Spurweiten wurde eine 1850 mm breite Variante angeboten (EEP-Modelle für 600 mm).
Ein 60 PS starker Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor trieb die Maschinen über ein 3-Stufen-Rädergetriebe mit Reibungskupplung und eine Blindwelle, die die Antriebskarft per Stangen auf die Räder übertrug, an. Die Geschwindigkeit der drei Gänge betrug 4, 8 und 15 km/h.
Der kleinste befahrbare Radius liegt bei 15 Metern.
Die Lok war für den Streckendienst auf Feldbahnen mit schwerem Gleismaterial und für Industrie- und Plantagenbahnen ausgelegt.
Da viele Ns3 noch betriebsbereit sind und vielfach im Museums-Betrieb stehen, ist ein Einsatz ab Epoche III bis heute möglich.

Technische Daten:
Hersteller:    VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg
Baujahr:     1952 – 1960
Achsfolge:    B
Achsstand:    1250 mm
Länge:    4630 mm
Breite:    1600 mm
Dienstgewicht:    11 t
Leistung:    60 PS
Höchstgeschwindigkeit:    15 km/h

Lieferumfang:
● V_Ns3_dunkelrot2
● V_Ns3_gelb
● V_Ns3_mint2
● V_Ns3_orange2
● V_Ns3_rot_V6
● V_Ns3_schwarz2
● V_Ns3_schwarz3
● V_Ns3_Kö0451
● V_Ns3_Kö0451g
● V_Ns3_Kö0452
● V_Ns3_Kö0453
● V_Ns3_Kö0454

Hinweis:
- Beleuchtungsfunktionen
- Lokführer, der sich in Fahrtrichtung drehen und in den Vorbau verschieben lässt.
- drehende Räder und Blindwellen samt Gestänge
- Rauchfunktion
- unterschiedliche Fabriknummern
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