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Diesellok V100 zur Serie Linden


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NGP10013

Autor/Copyright: Günter Peciak (GP1)
Bereitstellung: 01.03.2012
Dateigrösse: 330.02 KB
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 4
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
1
Detaillierung und Materialnachbildung
1
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
1
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
1
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Die Baureihe V 100 wurde in den 50er Jahren als Ersatz für die Dampflokbaureihen 64 und 86 für den leichten Dienst auf Hauptund den gemischten Einsatz auf Nebenbahnen entwickelt. Sie stellt eine Weiterentwicklung der 10 Versuchsloks der Baureihe V 80 dar. Sie erhielten 1100 PS-Motoren, wie sie bereits in der V 200.0 und dem VT 11.5 verwendet wurden. V 100 006 erhielt versuchsweise einen 1350 PS starken Motor. Der Großteil der Loks besitzt Wendezug- und Vielfachsteuerung.

Lieferumfang:
  1. GP1_V100_Linden
Technische Daten:
  • Baureihe 211
  • V 100.10 212
  • V 100.20
  • Achsfolge B´B´ B´B´
  • Höchstgeschwindigkeit 100 km/h 100 km/h
  • Raddurchmesser 950 mm 950 mm
  • Länge über Puffer 12 100 mm 12 300 mm
  • Leistung 1100 PS (809 kW) 1350 PS (990 kW)
  • Masse 62 t 63 t
  • Erstes Baujahr 1958 1962
Best.-Nr.:

 V70NGP10013

Autor/Copyright: Günter Peciak (GP1)
Bereitstellung: 01.03.2012
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