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Diesellokomotive, Schmalspur Tm 2/2 111 bis 114


 Diesellokomotive, Schmalspur Tm 2/2 im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NPB10062

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 25.10.2018
Dateigrösse: 20.65 MB
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
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5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

In diesem Set wurden die Lokomotiven Tm 2/2 111 bis 114 nachgebildet.

„Als Tm 2/2 werden diesel- oder benzinbetriebene Traktoren (Kleinlokomotiven) bezeichnet. Das Achsverhältnis 2/2 wird bei anderen Bahnen in der Regel nicht am Fahrzeug angeschrieben, bei der RhB aber schon.

Die RhB besass im Laufe der Jahre insgesamt 42 zweiachsige Traktoren mit Verbrennungsmotoren. Davon haben sechs eine Funkfernsteuerung und tragen deshalb die Bezeichnung Tmf 2/2. Die verbleibenden 36 Fahrzeuge teilen sich auf in 26 heute orange Rangierfahrzeuge und 10 heute gelbe Baudiensttraktoren. Bis in die 1980er Jahre waren die Traktoren rotbraun oder oxydrot, die ersten Traktoren waren grün.

Schließlich beschaffte die RhB im Jahr 2002 bei Schöma die Traktoren Tm 2/2 111 bis 114. Hierbei handelt es sich um einen Nachbau der Serie Tmf 2/2 85-90, wobei man allerdings auf die (nur selten verwendete) Funkfernsteuerung verzichtete. Diese Traktoren besorgen den Rangierdienst auf größeren Stationen, beispielsweise Thusis, Ilanz und Davos Platz. Im Jahre 2006 kamen weitere sechs Traktoren Tm 2/2 115–120 dazu, damit die Tmf 2/2 85–90 an die Infrastruktur übergehen konnten.“

(Quelle: Wikipedia … mehr unter https://de.wikipedia.org/wiki/RhB_Tm_2/2)

Dieses Set beinhaltet die

  • Tm 2/2 111

  • Tm 2/2 112

  • Tm 2/2 113

  • Tm 2/2 114

Die Modelle haben mehrere Achsen, welche über Kontaktpunkt angesteuert werden können:

  • Lokführer-Down

  • Lokführer-Drehen

  • Lokführer-Schieben

  • Rangierer

Bei allen Fahrzeugen kann über die Taste 8 der Führerstand aufgerufen, so dass dann eine Mitfahrmöglichkeit besteht. Ein animierter Steuerstand ist nicht Bestandteil.Im Führerstand ist ein funktionierender Tacho welcher die jeweilige Geschwindigkeit der Zugeinheit anzeigt.

Desweiteren wurden in diesem Set Texturen von textures.com benutzt

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

Das Set besteht aus:

  • 4 Stück Rollmaterial

Technische Daten:
  • Hersteller … Schöma / D

  • Typ … CFL 250 DCL

  • Baujahr … 2001 - 2002

  • Achsformel … B-dh

  • Spurweite … 1.000 mm

  • Länge über Puffer … 7.490 mm

  • Breite … 2.700 mm

  • Höhe … 3.600 mm

  • Gewicht … 24 t

  • Höchstgeschwindigkeit … 60 km/h

  • Motorleistung … 336 kW

  • Anzugskraft … 78 kN

  • Treibraddurchmesser … 750 mm

  • Motorentyp ... Cummins KT-1150-L

  • Motorbauart … 6-Zylinder-Diesel

  • Leistungsübertragung … hydraulisch

Lieferumfang:

Zum Lieferumfang liegen vier „3dm“ Dateien (Rollmaterial) wie folgt bei:

  • RhB-Tm-2-2-111-PB1.3dm

  • RhB-Tm-2-2-112-PB1.3dm

  • RhB-Tm-2-2-113-PB1.3dm

  • RhB-Tm-2-2-114-PB1.3dm

Hinweise:

Installationspfad in Windows:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Schmalspur1000\Lokomotiven\

Die Modelle verfügen über zusätzliche LOD-Stufen, die speziell für EEP X angepasst sind.
In älteren EEP-Versionen erfolgt ein früherer LOD-Wechsel, was sich nachteilig auf die Darstellung auswirken kann.

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