Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Diesellokomotive DR V180 mit Vollsichtkanzel, Epoche III


 Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen
Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen Diesellokomotive DR V180 mit Vollsi im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

MP1402

Autor/Copyright: Manfred Pelz (MP1)
Bereitstellung: 13.10.2006
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Von 1965 bis 1967 wurde für alle drei damaligen V180-Versionen je eine Lok mit Vollsichtkanzeln aus glasfaserverstärktem Polyester gebaut. Es handelte sich dabei, um die beiden vierachsigen V180 059 und V180 131, sowie um die sechsachsige V180 203. Alle drei Loks leisteten je 2000 PS, obwohl die V180 059 eigentlich zur 1800 PS - Version V180.0 gehörte. Wie die Serienloks dieser zweimotorigen Baureihe, konnten sie im mittelschweren Personen- Güter- und Schnellzugdienst eigesetzt werden. Die V180 203 hatte durch ihr sechsachsiges Fahrwerk eine geringere mittlere Achsfahrmasse und konnte somit auch auf Nebenstrecken eingesetzt werden. Die Loks erlebten in ihrer Dienstzeit noch einige Änderungen technischer Art und auch in der Farbgebung. Ab 1970 wurde aus der V180 die Baureihe 118. Die 118 203 wurde 1979 in die Serienform umgebaut. Den beiden vierachsigen Versionen konnte man auch in den achtziger Jahren noch mit diesen ungewöhnlichen Kanzeln begegnen.

Technische Daten:

  • Baureihen: V180.0 / V180.1 / V180.2
  • Achsfolge: B´B´ / B´B´ / C´C«
  • LüP (mm): 19460 / 19460 / 19460
  • Leermasse (t): 70,5 / 72,3 / 87,3
  • Mittlere Achsfahrmasse (t): 19,5 / 19,7 / 15,6
  • Leistung (PS): 1800 / 2000 / 2000
  • Vmax. (km/h): 120 / 120 / 120
  • Kleinster befahrbarer Krümmungsradius (m): 100 / 100 / 100

Hinweis:
Die Beschriftung und Farbgebung der Modelle entspricht der Epoche III. Sie sind für den mittelschweren Personen- Güter- und Schnellzugdienst geeignet. Die Modelle sind ab EEP3 beleuchtet.

Best.-Nr.:

 MP1402

Autor/Copyright: Manfred Pelz (MP1)
Bereitstellung: 13.10.2006
Auch als DSS021 bei CTR
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Ganzstahlwagen der DRG C4ü-26, C4ü-26aGanzstahlwagen der DRG C4ü-26, C4ü-26a
Beschreibung:Einheits-D-Zug-Wagen der DRG (Bauart 26)Die Wagen der Ganzstahlbauart sind als Nachfolger der Hechte und füren die konstruktiven Überlegu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

KPEV Güterzuglok, Gattung - G3 - Set 3KPEV Güterzuglok, Gattung - G3 - Set 3
Beschreibung:Im Königreich Preußen waren die Eisenbahnen vor 1880 bis auf wenige Ausnahmen nicht in Staatsbesitz, sondern Eigentum privater ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

141 126 in gruener Farbgebung Epoche IV der DB141 126 in gruener Farbgebung Epoche IV der DB
Beschreibung:Personenzuglokomotive 141 126 der DB in grüner Farbgebung. Einsatz im Eil- und Nahverkehrszugdienst, teilweise auch im Güterzug ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

OEG_E05 Spurweite 1000 mmOEG_E05 Spurweite 1000 mm
Beschreibung:Die E-lok der Oberrheinischen Eisenbahngesellschaft (OEG) wurde 1935 aus einer Kastendampflok erstellt. In den 70er Jahren wurden noch Ku ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Diesellokomotiven BR 131 der DR  Version 2Diesellokomotiven BR 131 der DR Version 2
Beschreibung: Das Set enthält 4 Diesellokomotiven der Baureihe 131 der DR.Gegenüber den im Artikel MP1409_TREND bereits enthaltenen Loks der ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellokomotiven DR 118 mit Vollsichtkanzel, Epoche IVDiesellokomotiven DR 118 mit Vollsichtkanzel, Epoche IV
Beschreibung:Die Modelle entsprechen Artikel MP1402_TREND, jedoch in einer Epoche IV - Version, bei der spätere Änderungen an dieser Baureihe berücksi ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kleinlokomotive 323 102-4 Köf 2 mit geschl. FührerhausKleinlokomotive 323 102-4 Köf 2 mit geschl. Führerhaus
Beschreibung: Schon Anfang der 1930er Jahre beschaffte die Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven der Leistungsklasse 2 (51 - 150 PS) , für leicht ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kleinlokomotive 323 634-1 Köf 2 mit geschl. FührerhausKleinlokomotive 323 634-1 Köf 2 mit geschl. Führerhaus
Beschreibung:Schon Anfang der 1930er Jahre beschaffte die Deutsche Reichsbahn Kleinlokomotiven der Leistungsklasse 2 (51 - 150 PS) , für leichte ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.49
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe