Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Diesellokomotiven BR 290 der DB Epoche IV/V


 Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 290 der DB Epo im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

DK1471

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 12.10.2005
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
0
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Im Set enthalten sind zwei Diesellokomotiven:

  • DB 290 020-7 (Orientrot/Weiß, DB, Epoche IV)
  • DB 290 053-8 (Verkehrsrot/Weiß, DBAG, Epoche V)

Die Fahrzeuge sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht. Diese Modelle sind auch im Sparset DK1473_Trend enthalten.

Technische Daten:

  • Hersteller: MaK (in Zusammenarbeit mit dem BZA München)
  • Kraftübertragung: hydraulisch
  • Achsfolge: B`B`
  • LüP: 14.320 mm
  • Treibraddurchmesser: 1.100 mm
  • Eigenmasse: 78,8 t
  • Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
  • Motorleistung: 1350 PS
  • Anfahrzugkraft: 232 kN

Geschichte:
Die Konstruktion der BR 290 stammt aus dem Jahre 1963. In Zusammenarbeit von MaK und dem BZA München sollte eine schwere Rangierlokomotive entstehen, die auch lange Züge ungeteilt über den Ablaufberg drücken kann. Mitte 1964 wurden von MaK die ersten Vorauslokomotiven geliefert, 1966 begann die Serienfertigung der BR 290 für den schweren Verschiebedienst. Als Antrieb dient ein 12-Zylinder-V-Motor mit einer Leistung von 1350 PS, welcher die Maschine auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bringt. Bis Ende 1974 standen insgesamt 408 Lokomotiven dieser Baureihe bei der Deutschen Bundesbahn im Dienst.

Einsatzgebiet:
Förderung von Güterzügen, Rangierdienst.

Best.-Nr.:

 DK1471

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 12.10.2005
Auch als DK100070 bei Vora
Ihr Preis:
nur 2.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Modernes Wohn- und Geschäftshaus in 10 FarbvariationenModernes Wohn- und Geschäftshaus in 10 Farbvariationen
Beschreibung:Das Set beinhaltet ein modernes Wohn- und Geschäftshaus in zehn Farbvariationen. Diese Eckhäuser sind auch für 135 Grad St ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.

Elektrische Universallokomotive der BR 140 der DB in Epoche IVElektrische Universallokomotive der BR 140 der DB in Epoche IV
Beschreibung:Mit Einführung der europaweit gültigen UIC-Nummern wurden ab 1968 auch alle DB Lokomotiven mit den neuen Nummern versehen. Die ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.60
Preis incl. der geltenden MwSt.

Unimog Nutzfahrzeuge-SetUnimog Nutzfahrzeuge-Set
Beschreibung:Die Mercedes-Benz Unimogs U1200L, U1300 und U1300L sind seit Anfang der 80er-Jahre als Zug- und Transportfahrzeuge im Einsatz. In der Lan ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.20
Preis incl. der geltenden MwSt.

Strassenbahn-Haltepunkt der Karlsruher SchloßbahnStrassenbahn-Haltepunkt der Karlsruher Schloßbahn
Beschreibung:Dieser Haltepunkt ist dem Haltepunkt der Karlsruher Schloßbahn nachempfunden, kann aber auch auf Nebenbahnen oder als Straßen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 0.60
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Diesellokomotive DBAG 311 552Diesellokomotive DBAG 311 552
Beschreibung:Auch in der Epoche V wurde die ehemalige DR-Baureihe 101 (ex V15) noch eingesetzt. Das Vorbild des Modells wurde 1964 als V15 2337 bei de ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.10
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellok DBAG 241 449 Cargo in Epoche VDiesellok DBAG 241 449 Cargo in Epoche V
Beschreibung: Die 241 449 in DB Cargo–Ausführung ist eine von insgesamt nur 10 Exemplaren der Baureihe 241. Die auch als Super-Ludmilla bez ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.59
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellok DB240_002Diesellok DB240_002
Beschreibung:Dieselelektrische Lok der Baureihe 240. Ende der 80er Jahre wurden 3 Prototypen gebaut, die als DE 1024 bezeichnet wurden. Die sechsach ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Streckendiesellokomotive 220 019 der DB in Epoche IV (SK2771_TREND)  Streckendiesellokomotive 220 019 der DB in Epoche IV (SK2771_TREND)
Beschreibung:Ab 1968 erhielten auch die Lokomotiven der Reihe V 200.0 die neuen UIC-Nummern und waren nun als Baureihe 220 eingeordnet. Zum Einsatz ka ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.00
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe