Beschreibung:
Baumstapel, Bretter-, Balken- und Bohlenstapel satt!!
Dieses Set beinhaltet insgesamt 25 unterschiedliche Stapel an Brettern, Balken und Bohlen, sowie Baumstapel roh und geschält.
Damit lassen sich viele unterschiedliche Szenarien ru
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MAN F7 Sattelzugeinheit für Langholz
Ihr Preis: nur 6.90 €
Beschreibung:
Die MAN F7/F8/F9 waren eine Familie mittelschwerer und schwerer Lkw, die zwischen 1967 und 1987 produziert wurden. In Deutschland und vielen anderen europäischen Ländern waren diese Fahrzeuge sehr beliebt. Von diesem Fah
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Module zum Bau einer Spedition-Set1
Ihr Preis: nur 4.39 €
Beschreibung:
Hallen-Module zum Aufbau einer Spedition
Mit diesen Modulen als Gleisobjekte lassen sich Speditions-Hallen schnell und in verschiedenen Arten auf bauen. So mit kann ein lebhafter Spedition Ablauf mit Frachtumschlag dar gestellt werden.Auf
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1
Sägewerk animiert
Ihr Preis: nur 7.90 €
Beschreibung:
Das Modell stellt ein voll animiertes Sägewerk dar. Der gesamte Prozess vom Baumstamm bis zu den Brettern wird simuliert.
Der Stamm rollt vom Magazin auf die Aufnahme, die ihn in Richtung der Sägeblätter transportiert.
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5
Holzarbeiter im Sägewerk
Ihr Preis: nur 3.90 €
Beschreibung:
Das Set enthält typische Mitarbeiter in einem Sägewerk. Sie sind mit Helm und Hörschutz ausgerüstet, sowie mit Schutzkleidung mit individueller Nummerierung um die Mitarbeiter auch aus großer Entfernung identifizie
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2
Straddle Container Carrier
Ihr Preis: nur 5.89 €
Beschreibung:
Straddle Container CarrierPortalhubwagen, der einen Container in einem Containerterminal bewegt.Der Straddle Container Carrier dient zur schnellen Beförderung von Containern die von einer Containerladebrücke be-oder entgeladen wer
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2
Große Holzhalle für Sägewerk
Ihr Preis: nur 3.90 €
Beschreibung:
Das vorliegende Modell stellt ein große Industriehalle in Holzbauweise dar. Eine umfangreiche Balkenkonstruktion wird von einer Holzverschalung ummantelt. 2 große Rolltore und 2 Schiebetore erlauben die Zufahrt in die Halle. &Uu
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1
Bahnkörper Set 2
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:
Der Modellsatz „Bahnkörper Set 2“ unterstützt bei der einfachen Gestaltung von Bahndämmen, Böschungen und Einschnitten für ein– und zweigleisige Strecken in bergigen und gebirgigen Gelände. Er
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3
Neobarocke Stützmauer
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Das Set ermöglicht die freie Konstruktion einer Stützmauer. Seine Ästhetik orientiert sich an der Umgebung der Versöhnungskirche in Völklingen.Die Treppe kann allerdings, wegen der Möglichkeit der unterschiedli
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2
Bestseller
Frühbeete und Pflanzreihen
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:Zur weiteren Ausgestaltung von Schrebergärten enthält dieses Set mehrere Frühbeete sowie ausgewählte Pflanzen und Pflanzreihen. Zur individuellen Gestaltung sind die Flächen für den Humus innerhalb der Frühb
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Festmacher und Seezeichen
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Das hier angebotene Set von Dalben, Festmachern und dazu passenden Seezeichen dient der Ausgestaltung von Hafenanlagen und Wasserstraßen, also Flüssen oder Kanälen.
Es besteht aus zwei Führungs- oder Anlage
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2
Sattel Tieflader V14NAW20008
Ihr Preis: nur 5.50 €
Beschreibung:
Bei den Modellen handelt sich um einen Sattel Tieflader, der kein Originalnachbau ist.
Die Modelle sind mit Bloom-, Flare- und LOD- Effekt ausgestattet. Dem Modell liegt eine Originaltextur bei, mit der man das Kennzeichen nach eigen
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Dieselloks V100 Ep. III-V - Sparset
Ihr Preis: nur 19.99 €
Beschreibung: Das DB V100 Sparset enthält alle Modelle der Artikelnummern:
V70XHB3577
V70XHB3578
V70XHB3610
V70XHB3611
V70XHB3612
V70XHB3622
V70XHB3623
Ab 1956 wurde die V100.10 (211) in Zusammenarbeit der MaK
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1
Anlage „Senftenheim“ ab EEP 8.1
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung der Anlage:
Die erste Szene zeigt wie ein Bus mit der Fähre „Elsa“ zum Bahnhof Harzgerode und dann zur gegenüberliegenden Fabrik übersetzt, um die Fabrikarbeiter nach Hause zu bringen, damit sie Ihren verdienten Fe
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4
Drehscheibe 23m
Ihr Preis: nur 5.89 €
Beschreibung:Diese Drehscheibe wurde erstmals 1928 in einem Bahnbetriebswerk eingesetzt. Zu dieser Zeit sind Lokomotiven mit einer LüP bis 24,0m in einem BW beheimatet worden. Als aus den geforderten Zugleistungen Maschi
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Biergartenausschank
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
In diesem Modellset befinden sich Modelle zum Gestalten einer Schankanlage. Es sind in diesem Modellset 44 Immobilien, eine Blockdatei und eine Dokumentation enthalten. Die Dokumentation wurde erstellt, um Ihnen den Aufbau mit diesen Modell
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1
Wohnen in Bahnhofsnähe: Drei Wohnblocks der 1920...
Ihr Preis: nur 1.49 €
Beschreibung: Das Set besteht aus drei unterschiedlich großen Varianten eines typischen 20er-Jahre-Wohnblocks. Einer der Wohnblocks enthält auch kleine Einzelhandelsgeschäfte. Der Erbauer ist August Buxbaum (vgl. Wikipedia). Toreinfahr
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Das Set bestehend aus kinematisch animierten Menschenfiguren, gekleidet im Stil der 50-ger Jahre, für den Einsatz als Omegas, Rollmaterial und als Landschaftselemente. Die Figuren können als Rollmaterial z.B. auf einem unsichtbare
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Altbau 12
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Im Modellset enthalten ein Altbauthaus in jeweils 6 unterschiedlichen Fassadenfarben (davon 1 mal unbewohnt). Jedes dieser Häuser liegt zusätzlich als komplettes 3-fach-Modell vor, damit lassen sich im Handumdrehen auch länge
Beschreibung: Die Entwicklung des VT08.5 begann im Jahre 1950. Die Deutsche Bundesbahn bestellte noch im selben Jahr die ersten 13 dreiteiligen Grundeinheiten mit jeweils einem Motor-, Mittel- und Steuerwagen. Im April 1952 nahm die DB den ersten VT08.5 auf einer Probefahrt auf der Frankenwaldbahn ab. Bis Anfang Juni 1953 wurden alle 13 Einheiten inklusive zweier Ersatzmittelwagen und eines Reserve-VT ausgeliefert. Die Motorwagen waren mit 12-Zylinder Dieselaggregaten ausgerüstet, die eine Leistung von 1000PS bereitstellten. Die mit Aufladeturbinen ausgestatteten Motoren kamen von MAN, Daimler-Benz und Maybach. Die Kraftübertragung erfolgte hydraulisch.
Die anfangs ausgelieferten dreiteiligen Einheiten erwiesen sich aufgrund des großen Fahrgastzuspruchs allerdings relativ früh als zu klein. Um gut motorisierte größere Einheiten bilden zu können, gab die DB deshalb eine zweite Serie von Motorwagen in Auftrag, die anstatt des Speiseabteils mit normalen Sitzabteilen ausgestattet waren. Mit den neuen Motorwagen konnten von nun an vier- bis fünfteilige Einheiten gebildet werden, um die stark frequentierten Fernverbindungen besser bedienen zu können. Mit dem Sommerfahrplan 1957 begann auch der TEE-Einsatz für den VT08.5. Diese Zugleistungen sollten ursprünglich von Anfang an von den neu bestellten VT11.5 übernommen werden, die allerdings aufgrund von Lieferverzögerungen noch nicht einsatzbereit waren.
Und so eröffneten die VT08.5 das TEE-Zeitalter bei der Deutschen Bundesbahn. Das Emblem der "TransEuropExpress"-Züge trugen sie frontseitig auf einer Metalltafel oberhalb der Scharfenbergkupplung.
Die Triebwagen bedienten die TEE-Zugläufe "Helvetia" (Hamburg Altona - Zürich), Paris-Ruhr, "Rhein-Main" und "Saphir" (Brüssel - Frankfurt/M.). Ab Ende 1957 übernahmen dann allerdings nach und nach die neu ausgelieferten VT11.5 die TEE-Leistungen. Der VT 08 kam aber noch bis 1964 zu TEE-Ehren und wurde bei Ausfall sowie Verstärkung der VT11.5 bei hohem Verkehrsaufkommen eingesetzt, wobei die VT11.5 und die VT08.5 auch in Doppeltraktion verkehrten.
Das vorliegende Modell ist der vierteiligen Garnitur - auch "Doppeleinheit" genannt - bestehend aus 1 Motorwagen, 2 Mittelwagen und einem weiteren Motorwagen nachempfunden. Mit dem zusätzlich mitgelieferten Mittelwagen DB_VM08-506-Ffm-TEE können auch fünfteilige "verstärkte Doppeleinheiten" mit 3 Mittelwagen gebildet werden.
Lieferumfang:
DB_VT08-507-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Motorwagen mit Gepäck- u. Speiseabteil )
DB_VM08-511-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen )
DB_VM08-512-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen )
DB_VM08-506-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Mittelwagen mit 10 Abteilen/für verstärkte Doppeleinheit )
DB_VT08-514-Ffm-TEE_AG3.gsb ( Motorwagen mit 8 Abteilen )
Hinweis: Fahrzeuginnenbeleuchtung ab EEP3 Automatischer Spitzen- / Schluß-Signalwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung realistische Fahreigenschaften mit drehenden Treib- u. Laufrädern
An den Zugenden: Kupplungsschutz an der Scharfenbergkupplung, TEE-Schild für den TEE-Einsatz, welche beide mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Zusätzlich verfügt der Motorwagen über realistischem VT08.5-Sound
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DB- Schürzenwagen, 1./ 2. Klasse, Epoche 3b Beschreibung:
Als Nachfolgebauart der
halb-windschnittigen
Schnellzugwagen, Bauart 1935,
beschaffte die damalige Deutsche
Reichsbahn ab 1938 die soge ...
Standardbus O 405 Beschreibung:Ab Frühjahr 1987
ging bei Mercedes – Benz der
neue Standardbus O 405 in Serie. Es
ist die Zweite Generation eines
modernen Sta ...
LINT54 Dieseltriebwagen Länderbahn VLEXX Beschreibung:
Die LINT81-Dieseltriebzüge der
Länderbahn VLEXX wurden von
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hergestellt. Sitz der
Länderbahn ...
VT10 501 Senator Beschreibung:In den 50er-Jahren
entwickelte die DB den
Gliedertriebzug VT10 für den
Fernverkehr. Dabei kam die
Aluminium-Leichtbauweise zum Einsa ...
Dieseltriebwagen SWEG_VT104 Beschreibung:Diese Art von
Triebwagen von der Esslinger
Maschinenfabrik wurden nach dem 2.
Weltkrieg in großen
Stückzahlen für Priva ...
Triebwagen NE81 VT126+VS203 der SWEG Beschreibung:Der NE81 ist ein
speziell für die Nebenbahnen
entwickelter, vierachsiger
Dieseltriebwagen. In den 1970er
Jahren von O&K konzipie ...
