Beschreibung:
Mit dem Neubau der 5-teiligen Doppelstockgliederzügen der Gattung DGBgqe erhielt auch die neue S-Bahn von Halle an der Saale ab 1971 neue Fahrzeuge. Diese wurde entsprechend der Stadtfarben dunkel rotbraun lackiert. Zur Auflockerung des Gesamtbildes erhielten die Wagen im Bereich der Fenster des Unterstocks einen gelben Absetzstreifen. Das U-förmige S-Bahnnetz erstreckte sich von den beiden Endbahnhöfen Halle-Trotha (Zugziel) und Halle-Döhlau (Zugziel) über das Zentrum mit Halle Hauptbahnhof (Zugziel). Weitere Ausgangsbahnhöfe waren Halle-Nietleben (Zugziel) und Halle-Neustadt. Die S-Bahn fuhr aber auch bis Leipzig Hbf, Merseburg, Buna, Leuna und teilweise bis Weißenfels. Hier wurden manchmal bis zu drei Doppelstockeinheiten gekuppelt gefahren. Am Modell DR_S-Halle_DGBgqe_S-Zz_SK2 ist es möglich vier Zugziele des damaligen S-Bahnnetzes aus Halle(Saale) einzustellen. Für neutralen Einsatz kann der Steuerwagen DR_S-Halle_DGBgqe_S_SK2 ohne Zugzielanzeiger verwendet werden. In jeweils separaten Ordnern befinden sich Zugverbände DR-S-Halle-mit-Zugziel und DR-S-Halle-ohne-Zugziel zum bequemen Aufgleisen der kompletten Zugverbände. Für User ab EEP5 sind die Blockzugverbände .rss im Ordner Zugverband-EEP5 enthalten, diese können über den Menüpunkt "Öffne Zug" in EEP eingesetzt werden.

Zugzusammensetzung:
DGBgqe-S-Halle: S-Tuer-M1-Tuer-M2-Tuer-M3-Tuer-E
Dem Set liegt eine Erklärung über die Zugzusammensetzung bei (DOKUMENTATION).

Lieferumfang:

• DR_S-Halle_DGBgqe_E_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_M1_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_M2_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_M3_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_S_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_S-Zz_SK2
• DR_S-Halle_DGBgqe_Tuer_SK2

Hinweis:
Alle Modelle besitzen realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, dabei können die Zugschlusssignale am Endwagen manuell eingeschaltet werden, ab EEP5 auch über Kontaktpunkte. Zugzielanzeige am Modell DR_S-Halle_DGBgqe_S-Zz_SK2, Einstellung über Slider, ab EEP5 auch über Kontaktpunkte.