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Drehscheibe 23m-1:4,7


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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NGK30015

Autor/Copyright: Brigitte Kohl (GK3)
Bereitstellung: 29.12.2015
Dateigrösse: 22.62 MB
Bestseller
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bis 25.10.2026
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
17
Detaillierung und Materialnachbildung
17
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
14
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
15
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Wer das Set V11NGK30014 hat bekommt 20% Rabatt

Diese Drehscheibe wurde erstmals 1928 in einem Bahnbetriebswerk eingesetzt. Zu dieser Zeit sind Lokomotiven mit einer LüP bis 24,0m in einem Bw beheimatet worden. Als aus den geforderten Zugleistungen Maschinen wie z. B. die BR01 oder Maschinen mit einem Radstand von mehr als 22.5m beheimatet wurden, kam man um eine Vergrößerung der alten 22m Drehscheiben nicht mehr drum herum.

Im Modell animierte Funktionen sind:

  • Brücken Verriegelung am Gleis.
  • Gleissperrsignal als Immobilie.
  • Verriegelungshebel im Führerstand.
  • Licht
  • Rauch am Schornstein
  • Figur beweglich
Lieferumfang:

Drehscheibe 23m - 1:4,7 Stellwinkel:
• Drehscheibenwärter beweglich
• 23mGleisanschluss mit Schwellen
• 23mGleisanschluss ohne Schwellen
• Gleisanschluss mit Laufsteg
• BW Gleis - Spline mit Schwellen
• BW Gleis - Spline ohne Schwellen
• Laufsteg

• Sounddateien .wav
• Anleitung
• Bodenring mit Tauschtextur als Immobilie (Drehscheibenabdeckung.png)

Hinweise:

· "Das Modell wurde für die Version ab EEP 11 gebaut."

· Durch die verwendung aller 4 LOD Stufen, wird eine Polygon Reduzierung von 90% erreicht. Die neuen Baurichtlinien von 2014 werden in diesem Modell erfüllt.

Drehscheibe 23m-1:4,7 im EEP-Shop kaufen Bild 6 Drehscheibe 23m-1:4,7 im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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