Beschreibung:
Gut 11 Jahre nachdem die DB angefangen hatte alle Streckenlokomotiven in blau-beige umzulackieren, war es Ende 1987 wieder Zeit für einen Farbwechsel. Diesmal hatten sich die Designer für eine orientrote Farbgebung der Loks mit weißen Lats an den Frontseiten entschieden.
Auch die Lokomotiven der Baureihe 110 wurden bei fälligen Revisionen diesem Farbschema angepasst. Zunächst wurden die Lüftergitter allerdings in weißalluminium lackiert. Was aber nach kurzer Zeit schon einige Verscmutzungen aufwies.
Eingesetzt wurden die Lokomotiven weiterhin im Reisezugdienst, hauptsächlich vor D- Eil- und Nahverkehrszügen, später auch vor IR-Zügen. Gelegentlich kamen sie auch noch in höherwertigen Zugdiesnsten zum Einsatz.

Technische Daten:
Achsfolge: Bo´Bo´
LüP: 16,44m
Dienstmasse: 84,8t
Nennleistung: 3700 kW
Vmax: 160 km/h