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E-Loks 11103 und 11109 der SBB Baureihe Re 4/4 in Epoche IV


 E-Loks 11103 und 11109 der SBB Baur im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3586

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 12.02.2010
Ihr Preis:
nur 3.49
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Das Set enthält die E-Loks 11103 und 11109 der Baureihe Re 4/4 in Epoche IV

Für die Führung der mit automatischer Kupplung ausgelieferten Swiss Express-Züge musste eine Anzahl Lokomotiven entsprechend angepasst werden. Zwar waren die Lokomotiven der späteren Serien (ab 11220, aber ohne 11236-38) bereits ab Werk für die Aufnahme der UIC-Kupplung vorbereitet; da diese aber zum fraglichen Zeitpunkt noch nicht zur Verfügung standen, mussten einige Loks eigens für den Swiss-Express umgebaut werden. Sie erhielten einen verlängerten Stossbalken, neue Kupplungen, sowie den passenden Anstrich in den Swiss Express-Farben orange-steingrau-orange. Ausserdem tragen sie anstelle des Schweizerkreuzes das damals neu eingeführte SBB-Signet. Mit der Adaptierung der Einheitswagen III für Pendelzugbetrieb wurden an den Enden der Kompositionen normale Schraubenkupplungen montiert. In der Folge konnten auch an den Lokomotiven wieder normale Zughaken montiert werden.

Lieferumfang:
  • SBB_Re44II_11103_HB3.gsb
  • SBB_Re44II_11109_HB3.gsb
Technische Daten:
Inbetriebsetzung      1964 - 1986      
Max Zugkraft am Rad      255 kN
Vmax                            140 km/h
Stundenzugkraft            167 kN
Vmax Dauerleistung       100 km/h
Dauerleistung              4650 kW
Reibungsmasse              80,0 t
Dienstmasse                  80,0 t
Länge ü. Puffer             15,52 m
Gesamtachsstand          10,70 m
Triebraddurchmesser       1260 mm
Anzahl Fahrmotoren           4
Uebersetzungsverhältnis     1:2,64
El. Bremsen                      Cr
Bremsen                   O-GPR,Ra,Sl
Hersteller             SLM/ABB/MFO+SAAS

Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
Die Loks haben bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Best.-Nr.:

 HB3586

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 12.02.2010
Auch als HB300186 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.49
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