Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
  Sie sehen: »Schienenfahrzeuge»Lokomotiven»Elektrolokomotiven»

E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in Epoche IV


E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in im EEP-Shop kaufen
E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in im EEP-Shop kaufen
E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in im EEP-Shop kaufen
E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in im EEP-Shop kaufen E-Loks Be 6/8 und Ce 6/8 der SBB in im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

HB3621

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 25.06.2010
Ihr Preis:
nur 3.79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 1 4
1
1
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Das Set enthält 2 E-Loks der Baureihe Be 6/8 und Ce 6/8 in Epoche IV.

Mitte der 20-er Jahre des 20. Jahrhunderts benötigten die SBB im Mittelland leistungsfähige Güterzugslokomotiven. Mit der Ce 6/8II wollte die SBB diese Aufgabe erfüllen. Das die Lokomotive nach der Auslieferung fast sofort an die Gotthardbahn gelangten, war durch die weltpolitische Lage bestimmt.

Die von 1919 bis 1922 in Betrieb genommenen SBB Ce 6/8II-Lokomotiven bewährten sich im täglichen Betrieb ausgezeichnet. Anders als die BLS Lötschbergbahn, die einen leistungsfähigeren Ersatz für ihre Be 5/7 in Form der Drehgestell-Lokomotiven Be 6/8 mit Einzelachsantrieb ohne Triebstangen mit der Achsfolge (1’Co)’(Co’1) fanden, entschieden sich die SBB für einen Weiterbau von ähnlichen Lokomotiven mit der dreiteiligen, gelenkigen Kastenbauart unter Beibehaltung der Achsfolge 1’C+C’1.

Ein Weiterbau der Ce 6/8II wurde nicht weiterverfolgt, da die neuen Maschinen leistungsfähiger und weniger kompliziert sein sollten. Die SBB wollten vor allem auf den aufwändigen Stangenantrieb der Ce 6/8II verzichten. Inzwischen hatte sich nämlich der Winterthurer-Schrägstangenantrieb bei Triebfahrzeugen im In- und Ausland bewährt (Ce 6/8I, Ee 3/4 und Ge 6/6I). Die Bedenken betreffend der auftretenden Zug- und Druckkräfte in der Triebstange wegen Vertikalschwingungen nahmen die SBB in Kauf, da das Pflichtenheft eine Höchstgeschwindigkeit von vmax von 65 km/h vorsah.
(Quelle: Wikipedia)

Technische Daten
Hersteller: SLM, MFO
Baujahr(e): 1919-1922
Umbau ab 1941
Ausmusterung: 1968-1986
Achsformel: (1’C) (C’1)
Länge über Puffer: 19400 mm
Dienstmasse: 128 t
Reibungsmasse: 104 t
Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
Stundenleistung: 2700 kW (3640 PS) bei 45 km/h
Dauerleistung: 1810 kW (2440 PS) bei 46.5 km/h
Treibraddurchmesser: 1350 mm
Laufraddurchmesser: 950 mm

Lieferumfang:
  • SBB_Be68_13302_HB3.gsb
  • SBB_Ce68_14253_HB3.gsb
Hinweis:
Beleuchtungsfunktion ab EEP3
realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen
automatischer Spitzen- / Schlußsignal-Wechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
Die Loks haben bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können.
Best.-Nr.:

 HB3621

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 25.06.2010
Auch als HB300221 bei Vora
Ihr Preis:
nur 3.79 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Lieferwagen-Set Opal VitaroLieferwagen-Set Opal Vitaro
Beschreibung: Die Modelle des Sets wurden sowohl optisch, als auch technisch (Rollmaterialeigenschaften) an die Kleintransporter eines bekannten, deut ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
SBB RAe TEE 1054, Epoche IVSBB RAe TEE 1054, Epoche IV
Beschreibung:Lange bevor ICE-3M und Thalys wurden Vierstromtaugliche Elektrotriebwagen entwickelt, die in ganz Europa fahren konnten. Mitte April 1961 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
E-Lokomotiven der DBAG BR 110 verkehrsrote Lackierung Epoche VE-Lokomotiven der DBAG BR 110 verkehrsrote Lackierung Epoche V
Beschreibung:Eine Neue Bahn braucht auch neue Farben, also wurde bei der DB mal wieder umlackiert. Nun war man bei verkehrsrot mit einem weißen Balken ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.50 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Bennrather Stadthäuser, Zweites BaulosBennrather Stadthäuser, Zweites Baulos
 Beschreibung: Der Modellsatz Bennrather Stadthäuser, Zweites Baulos, enthält Modelle von Putzgiebeln in unterschiedlichen Verwitterungszust ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.59 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

E-Loks Re 482 der SBB Epoche V und VI Set 1E-Loks Re 482 der SBB Epoche V und VI Set 1
Beschreibung: Die Mehrsystemvariante der TRAXX1 kommt auch bei den Schweizer Bundesbahnen SBB zum Einsatz. Sie sind für den Schienengüterver ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.35 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Vectron MS 193 492 Hupac/SBB Cargo International Vectron MS 193 492 Hupac/SBB Cargo International "Night Piercer"
Beschreibung: In diesem Set ist eine Lokomotive der Baureihe 193 von Hupac,vermietet an SBB Cargo International im "Night Piercer"-Design e ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
E-Loks der SBB Baureihe Ae6/6 in Epoche IV - Set 5E-Loks der SBB Baureihe Ae6/6 in Epoche IV - Set 5
Beschreibung: Das Set enthält 2 E-Loks der SBB Baureihe Ae6/6 in Epoche IV - Set 5. Im Dezember 1955 nahm die erste Ae 6/6-Serienmaschine ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.35 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
E-Rangierlok der SBB Ee3/3 16318E-Rangierlok der SBB Ee3/3 16318
Beschreibung:Die fortschreitende Elektrifizierung des SBB-Netzes verlangte mehr und mehr nach einem Ersatz für die im Rangierdienst eingesetzten E 3/3 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.70 €
Preis incl. der geltenden MwSt.

  • 0

    3D-Modelle im EEP Online-Shop

  • 0

    Entwicklungsstunden

  • 0

    Jahre TREND seit 1992



  • Deutsche Bahn AG
  • BahnShop 1435
  • Die Bahn
  • Miniatur Wunderland HAMBURG
  • Deutsches Museum Online-Shop
  • MOBA Deutschland
  • Virtual Rail Classics by Vora.de
  • PEARL
  • Verlagsgruppe BAHN
  • MIBA die Eisenbahn im Modell
  • Eisenbahn JOURNAL
  • Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte
  • Modellbahn aktuell


EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe