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E-Loks der SBB Re484


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NHB30056

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 27.09.2011
Dateigrösse: 2.61 MB
Ihr Preis:
nur 4.29
Preis incl. der geltenden MwSt.


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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Das Set enthält die E-Loks der SBB Re484

  • SBB_Re484-001_HB3
  • SBB_Re484-007_HB3
Die Re 484 wurde von der SBB Cargo für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Italien beschafft und ist dementsprechend als Zweisystem-Lokomotive ausgerüstet. Die Umrichteranlage würde auch den Einsatz unter den anderen in Europa verwendeten Stromsystemen erlauben, jedoch sind die dafür notwendigen Zugsicherungssysteme nicht in der Lok eingerichtet.

 Hinweis:
Beleuchtungsfunktionen Realistische Fahreigenschaften mit sich drehenden Radsätzen. Es ist eine Mehrsystem-Lok mit vier Stromabnehmern, welche über Schieberegler oder Kontaktpunkt bewegt werden können. Die Lok hat einen Lokfuehrer, welcher automatisch im richtigen Führerstand ist.

Technische Daten
Inbetriebsetzung 2004 – 2007
Achsfolge: Bo´Bo´
Vmax 140 km/h
Anfahrzugkraft 300 kN
Zulässige Zugkraft 225 kN
Dauerleistung 5600 kW
Dienstmasse 85,0 t
Länge ü. Puffer 18,90 m
Gesamtachsstand 10,40 m
Triebraddurchmesser 1250 mm
Drehgestellachsstand 2,60 m
Anzahl Fahrmotoren 4
Bremsen KE-GPR-E
Hersteller Bombardier

Update-Hinweis:
Mit dem Update vom 04.11.2011 wird die Funktionseinschränkung der Stromabnehmer behoben. Kunden, die den Artikel nach dem 04.11.2011 erworben haben, benötigen dieses Update nicht.
E-Loks der SBB Re484 im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V70NHB30056

Autor/Copyright: Hans Brand (HB3)
Bereitstellung: 27.09.2011
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