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Einheitssignale der Bauform 1969 - Erweiterung Teil 1 - Kombination 60-80km/h


Einheitssignale der Bauform 1969 - im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 8
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V80NAH10010

Autor/Copyright: Andreas Hempel (AH1)
Bereitstellung: 02.01.2013
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Ab 1969 wurden bei neueren Stellwerksanlagen nur noch Lichtsignale der Einheitsbauform aufgestellt. Merkmal: die Signalschirme sind nur an den oberen Ecken abgeschrägt. Bei den Haupt-/Vorsignalen (Einfahrsignale) wurden die Doppellaternen beibehalten. Die Haupt-/Sperrsignalen (Ausfahrsignale) erhielten Laternenanordnungen in zwei senkrechten Reihen und waren Einzellaternen. In diesem Paket befinden sich unterschiedliche Ausführungen von Hauptsignalen. Die Signale können Fahrt und verschiedene Geschwindigkeitsbeschränkungen (40km/h, 60km/h,80km/h) anzeigen. Alle Signale und Vorsignale sind mit einem Indusi-Magneten ausgestattet.

Lieferumfang:
  1. HpSig_A_V60_80_69_V8
  2. HpSig_A_V60_80_Vs_69_V8
  3. HpSig_E_V60_80_69_V8
  4. HpSig_E_V60_80_l_69_V8
  5. HpSig_E_V60_80_Vs_69_V8
  6. HpSig_E_V60_80_Vs_l_69_V8

Hinweise:
l = Signal auf der linken Seite
AZ = Ausfahrzwischensignal
EZ = Einfahrzwischensignal
A = Ausfahrsignal
oVSig = ohne sichtbahres Vorsignal
Vswr = mit weiß rot weißem Mastschild
Vswg = mit weiß gelb weißem Mastschild
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