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Elektrische Rangierlokomotive OBB 1163.015


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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70XMK1476

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 27.08.2012
Dateigrösse: 654.1 KB
Ihr Preis:
nur 1.79
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:
Die Reihe 1163 ist eine vierachsige, elektrische Verschublokomotive (Rangierlokomotive) der Österreichischen Bundesbahnen. Sie stellt eine Weiterentwicklung der ÖBB 1063 dar und gilt als „Flüsterlok“.
Die Lieferung der Reihe 1063 endete im Herbst 1991. Während deren fast neunjährigem Lieferzeitraum gewann die Halbleitertechnik noch mehr Dominanz im Triebfahrzeugbau, die in dieser Zeit gemachten Fortschritte flossen in die Konstruktion der Nachfolgebaureihe ein. Die ÖBB bestellten 1992 zwanzig Verschubloks der neuen Konstruktion, die die Reihenbezeichnung 1163 erhielt, bei SGP (mechanischer Teil) und ABB (elektrischer Teil). (Quelle: Wikipedia)

Info:
  • Die E-Loks 1163 mit der Achsfolge Bo’Bo’ wurden ab 1995 gebaut.
  • Geschwindigkeit 120 km/h.
  • Leistung 1700 kW.
  • Gewicht 60 t.

Lieferumfang:
  1. OBB1163_015
Einsatz:
Die E-Lok OBB 1163 wird hauptsächlich für den Verschiebebetrieb von Güterzügen verwendet. Sie wird aber auch für den Streckenbetrieb im Personenverkehr eingesetzt.

Hinweise:

Das Modell ist auch im Lieferumfang des Sparartikels V70NMK10012 enthalten.
  • Realistische Fahreigenschaften
  • Beleuchtungsfunktion
  • Automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
  • Lokführer beiderseits vorhanden und erscheinen automatisch in der Fahrtrichtung.
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