Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Elektrische Universallokomotiven E40 und E40.11 der DB in Epoche III


 Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen
 Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen
 Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen
 Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen
 Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen
Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen Elektrische Universallokomotiven E4 im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

SK2720

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 19.10.2008
Ihr Preis:
2,60 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Mit dem Beschluß der DB zur Beschaffung von Einheitslokomotiven, wurde ab 1957 auch die E 40 und die E40.11 ausgeliefert. Die E40 lehnt sich konstruktiv an die E10.1 an und unterscheidet sich in den Hauptmerkmalen durch die fehlende elektrische Bremse und eine andere Getriebeübersetzung. Bei der E40.11 wurde wiederum eine elektrische Widerstandsbremse eingebaut. Bei Ablieferung erhielten die Lokomotiven den damals gültigen flaschengrünen Anstrich für Güterzuglokomotiven. Sie wurden aber auch teilweise im Regionalzug- oder Eilzugdienst eingesetzt.
Die Modelle im Set besitzen Anschriften der Epoche III.

Technische Daten:
Achsfolge: Bo´Bo´
LüP: 16,44m
Dienstmasse E40: 83,0t
Dienstmasse E40.11: 84,6t
Nennleistung E40: 3700 kW
Nennleistung E40.11: 3600 kW
Vmax: 100 km/h

Lieferumfang:

  • DB_E40-080-EpIII_SK2
  • DB_E40-1562-EpIII_SK2
Hinweis:
realistische Fahreigenschaften,
Beleuchtungsfunktion ab EEP3,
automatischer Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung.
Bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 auch über Kontaktpunke, bewegt werden kann.
Best.-Nr.:

 SK2720

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 19.10.2008
Ihr Preis:
2,60 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
Dokumentation

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

M113-MTW SetM113-MTW Set
Beschreibung:Der M113 ist ein leicht gepanzerter Mannschaftstransportwagen (MTW). In der Basisversion ist er schwimmfaehig und luftverladbar. Seit Mit ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

MAN THW SetMAN THW Set
Beschreibung:1977 führte die Bundeswehr neue geländegängige Lkw der sogenannten 2. Generation ein: Frontlenker der Firma MAN. Schnell entdeckte auch d ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Schlepptenderdampflok DB 043 903-4 mit Öltender T34 Epoche IIIbSchlepptenderdampflok DB 043 903-4 mit Öltender T34 Epoche IIIb
Beschreibung:Für den Wirtschaftlichkeitsvergleich zwischen Lokomotiven mit Zweizylinder- und Dreizylinder-Triebwerk ließ die DRG von den er ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,50 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

E-Lok BR 171 der DBAG bordauxrot mit breiten Streifen Ep VE-Lok BR 171 der DBAG bordauxrot mit breiten Streifen Ep V
Beschreibung:Die Elektrolokomotiven der DR Baureihe 251 auf der Rübelandbahn waren auch zu Beginn der DBAG-Ära noch unverzichtbar. Sie wurde ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,35 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Vectron AC BR193 Siemens Mobility Set2Vectron AC BR193 Siemens Mobility Set2
Beschreibung: In diesem Set sind drei Lokomotiven der Baureihe 193 von Siemens Mobility enthalten. Einsetztbar ab Epoche VI. Technische Daten: Hers ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

E-Loks BR 185.2 Railion DB Logistics in Epoche VIE-Loks BR 185.2 Railion DB Logistics in Epoche VI
Beschreibung: Die Baureihe 185.2 ist die Weiterentwicklung der BR 185.1. Die Fahrzeuge erhielten den Crashoptimierten Lokkasten und einige kleine &Aum ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

BR 143 in orientroter Farbgebung der DBAG  in Epoche VBR 143 in orientroter Farbgebung der DBAG in Epoche V
Beschreibung:Ab Ende der 90er Jahre wurden damit begonnen die Lokomotiven der DBAG einheitlich in verkehrsrot zu lackieren. Bei den Maschinen der Reih ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
6,69 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Elektrolokomotive DB BR 114 in TEE-Lackierung 2 Epoche IVbElektrolokomotive DB BR 114 in TEE-Lackierung 2 Epoche IVb
Beschreibung:Nach Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h wurden die ehemaligen E10.12 (BR112) 1988 in die BR 114 umnummeriert. Nun kamen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,20 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe