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Elektrolokomotive, Normalspur Vectron 248 Dual Mode


 Elektrolokomotive, Normalspur Vectr im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 16
Best.-Nr.: 

V16NPB10186

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 27.09.2022
Dateigrösse: 22.85 MB
Bestseller
Ihr Preis:
5,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare ModelleArtikel empfehlen
5 5 5.0
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5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
5
Detaillierung und Materialnachbildung
5
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
5
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
5
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Wichtiger Hinweis: Die Funktion der Betriebsumschaltung von Diesel auf Elektrisch funktioniert erst ab EEP 16.2

In diesem Set wurden zwei Elektrolokomotiven Vectron Dual Mode nachgebildet, welche zur Zeit von der Siemens Mobility für die DB Fernverkehr gebaut wird. DB Fernverkehr hat 21 dieser Lokomotiven bestellt. Das wird der erste Einsatz der Vectron Dual Mode im Personenverkehr sein. Die Loks sind für Fahrten nach Sylt im Norden und Oberstdorf im Süden Deutschlands vorgesehen.

Die Nummern der Lok wurden da von der DB noch keine Nummern vergeben wurden fiktiv genommen. Diese können per TextTextur Funktion angepasst werden.

Eine Dual Mode Lokomotive ist ein Fahrzeug welches über Oberleitung bzw. über Diesel angetrieben wird.

Das Modell hat mehrere Achsen, welche über Kontaktpunkt bzw. Lua angesteuert werden können:

  • Lokführer (der Lokführer wird bei Fahrtrichtungsänderung automatisch ausgeblendet)
  • Stromabnehmer
  • Dachlüfter
  • Stillstand Elektrisch
  • Stillstand Diesel

Über die Textfunktion welche ab EEP15 möglich ist können an dem Modell verschiedene Beschriftungen verändert werden.

Beschriftung an der Kabine vorne linke und rechte Seite / Loknummern an den Stirnseiten / Loknummer am Rahmen linke und rechte Seite / Revisionsdatum am Rahmen

Es wurden hierzu die Schriften DIN 1451 Mittelschrift benutzt. Für eine saubere Wiedergabe auf dem Modell ist es erforderlich dass diese Schrift unter Windows/Font installiet ist.

Die Umschaltung von Diesel auf Elektrisch wird über das Hoch- bzw. runterfahren des Stromabnehmer eingeleitet. Hierzu ist es aber erforderlich das im Slpine unter Objekteigenschaften der Haken bei Elektrisch gesetzt ist.

Über die Taste 8 kann der Führerstand aufgerufen werden, so dass dann eine Mitfahrmöglichkeit besteht. Ein animierter Steuerstand ist nicht Bestandteil.

Desweiteren wurden in diesem Set Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."

Das Set besteht aus:

  • 2 Stück Rollmaterial
Lieferumfang:

Sounds\EEXP:

  • PB1-Vectron-E-Signal.WAV
  • PB1-Vectron-E-Rollen.WAV
  • PB1-Vectron-E-Lauf.WAV
  • PB1-Vectron-E-Bremse.WAV
  • PB1-Vectron-E-Anfahr.wav
  • PB1-Start-Vectron-DE.WAV
  • PB1-STROMABNEHMER-DM.WAV
  • PB1-Run-Vectron-DE.WAV
  • PB1-Roll-Vectron-DE.WAV
  • PB1-Hupe-Vectron-DE.wav
  • PB1-Bremse-Vectron-DE.WAV
  • PB1-Vectron-Still-E.wav
  • PB1-Vectron-Still-D.wav

Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven:

  • Vectron-BR-248-101-PB1
  • Vectron-BR-248-100-PB1
Best.-Nr.:

 V16NPB10186

Autor/Copyright: Peter Bohnstengel (PB1)
Bereitstellung: 27.09.2022
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