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Erweiterungsset Erztransport Faals 151 der DBAG


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

DB1492

Autor/Copyright: Dennis Bock (DB1)
Bereitstellung: 27.09.2012
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
1975 beschaffte die DB sechsachsige Schüttgutwagen für den Erzverkehr, welche in Ganzzügen überwiegend zwischen Emden und dem Saargebiet eingesetzt wurden. Diese Wagen besitzen eine Automatische Kupplung (AK), deswegen können auch nur Lokomotiven, die mit einer AK ausgerüstet sind diese Züge ziehen.
Im Jahre 1996 beschaffte die DBAG neue sechsachsige Schüttgutwagen vom Typ Faals 151 mit größerem Ladevolumen. Weitere Erztransportwagen beschaffte die DBAG im Jahre 2003. Diese Wagen sind zwei fest zusammen gekoppelte Faals 151 und wurden als Falrrs 152 in den Dienst gestellt.
In diesem Set sind zwei weitere Selbstentladewagen vom Typ Faals 151 in verschiedenen Versionen enthalten.  (Leer, beladen, leer+Zg, beladen+Zg) Die Wagen sind bei der DBAG im Dienst und sind in der Epoche V-VI einsetzbar.

Lieferumfang:
    Rollmaterial/Schiene/Gueterwaggons
  1. DBAG_Faals-151-Cargo_bel_DB1.gsb
  2. DBAG_Faals-151-Cargo_leer_DB1.gsb
  3. DBAG_Faals-151-Cargo_Zg_bel_DB1.gsb
  4. DBAG_Faals-151-Cargo_Zg_leer_DB1.gsb
  5. DBAG_Faals-151-Railion_bel_DB1.gsb
  6. DBAG_Faals-151-Railion_leer_DB1.gsb
  7. DBAG_Faals-151-Railion_Zg_bel_DB1.gsb
  8. DBAG_Faals-151-Railion_Zg_leer_DB1.gsb

Hinweis:
Die Wagen besitzen keine beweglichen Teile. Stattdessen gibt es die Wagen mit fester Ladung und Zugschluss-Scheiben.


Best.-Nr.:

 DB1492

Autor/Copyright: Dennis Bock (DB1)
Bereitstellung: 27.09.2012
Auch als DB100092 bei Vora
Ihr Preis:
nur 1.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

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