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EZMG Signale der DR


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Für aktuelle Version ab EEP 11
Best.-Nr.: 

V11NHK10026

Autor/Copyright: Gemeinschaft Hempel-Kohl (HK1)
Bereitstellung: 13.01.2016
Dateigrösse: 23.13 MB
Ihr Preis:
nur 4.79
Preis incl. der geltenden MwSt.


5 13 5
13
12
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
13
Detaillierung und Materialnachbildung
12
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
13
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
9
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
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Beschreibung:

EZMG (sprich E-Z-M-G) ist eine sowjetische Stellwerksbauart, die seit 1976 in der DDR von der Deutschen Reichsbahn aus der Sowjetunion importiert wurde. Sie steuert die sowjetische Vor- und Hauptsignalkombinationen mit den Hl-Signal-Begriffen. Die russische Abkürzung steht für „Elektritscheskaja zentralisazija malych stanzij Germanii“, übersetzt „Elektrische Zentralisierung kleiner Bahnhöfe Deutschlands“). Insgesamt sollen bis 1991 77 EZMG-Stellwerke in Betrieb gegangen sein.

Ende 2011 waren nur noch 14 von ihnen in Betrieb. Alle anderen wurden entweder durch modernere Stellwerke ersetzt oder stillgelegt.

Im Set befinden sich die die 4 typischen Signaltypen dieser Bauart. Das sind zwei Ausfahr-, ein Einfahr, sowie ein Vorsignal.
Die EZMG-Signale zeigen prinzipiell die gleichen Signalbegriffe wie alle anderen Hl-Signale, die Lampen sind allerdings anders angeordnet, Signalbilder mit Lichtstreifen (60 oder 100 km/h) sind nicht möglich.

Lieferumfang:

Signale:

  • EZMG_Signal_Ausfahrt_HK1
  • EZMG_Signal_Ausfahrt_V40_HK1
  • EZMG_Signal_Einfahrt_HK1
  • EZMG_Vorsignal_HK1
Hinweise:

Alle Modelle dieses Artikels unterstützen die LOD-Funktionen.

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