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F1-Oldtimer Team Brabham-Repco


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Für aktuelle Version ab EEP 14
Best.-Nr.: 

V14NRS50021

Autor/Copyright: Reiner Schäfer (RS5)
Bereitstellung: 27.06.2023
Dateigrösse: 28.8 MB
Ihr Preis:
4,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Brabham-Repco war ein australisches Team das von 1966 bis 1969 in der Formel 1 an den Start geht. Der Rennstall aus Australien fuhr 33 Grand Prix und gewann acht von ihnen. Mit dieser Leistung sicherte sich Brabham-Repco 2-mal den WM-Titel in der Königsklasse. Damit steht das Team in der ewigen Bestenliste an 34. Stelle. In den 70´er Jahren wurde dieses Team von Bernie Ecclestone gekauft und in ein englisches Team transformiert.
Die beiden Rennautos, welche als Modelle angeboten werden, nahmen 1967 an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird, teil.
In ihrem Rahmen wurden über elf Rennen in der Zeit vom 2. Januar 1967 bis zum 22. Oktober 1967 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen. Denny Hulme (Neuseeland), gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Zusammen mit Jack Brabham (Australien) wurde das Team zum zweiten Mal Konstrukteursweltmeister. In dieser Zeit fanden zusätzlich noch viele andere Rennen, die nicht als Weltmeisterschaft gewertet wurden, statt. Es kam immer wieder zu schweren Unfällen und nicht selten starb dabei ein Fahrer (Jochen Rindt, Grand Prix von Italien am 06.09.1970), da es die Sicherheitsstandards der heutigen Zeit noch nicht gab.

Im Set enthalten sind zwei identische Fahrzeuge als Rollmaterialien, sowie als Immobilie. Der Fahrer ist ausblendbar und das Fahrzeug kann mittels eingebauter Längsachse die Fahrspur von links nach rechts wechseln. Diese Modelle entsprechen nicht in allen Einzelheiten dem Original.



Technische Daten:

  • Fahrgestell: Fiberglas-Korpus auf Stahlrohr
  • Aufhängung (vorne): Doppelquerlenker, Schraubenfedern über Dämpfer, Stabilisator
  • Aufhängung (hinten): Doppelquerlenker, Doppelradiuslenker, Schraubenfedern über Dämpfern, Stabilisator
  • Motor: Repco 740, 2.994 cm³ 90° V8, NA, Mittelmotor, längs eingebaut DG 300,
  • 5-Gang-Schaltgetriebe, ZF-Differenzial
  • Brennstoff Benzin
  • Geschwindigkeit: ca. 330 km/h

Funktionen:

  • Achse Spurwechsel links-mitte-rechts
  • Fahrer ein-aus
Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Race

  • F1_BrabhamRepcoDH_RS5.3dm
  • F1_BrabhamRepcoJB_RS5.3dm


Resourcen\Immobilien\Verkehr\PKW\Race

  • F1_BrabhamRepcoDH_RS5_IMMO.3dm
  • F1_BrabhamRepcoJB_RS5_IMMO.3dm


Resourcen\Sounds\EEXP\RS5

  • F1-Rennwagen_Lauf.wav
  • Brems_PKW.wav
  • maserati_Start.wav
  • Sportwagen_Hupe.wav
Hinweise:

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.

Die Präsentations Bilder wurden von Dennis (Tafkate) erstellt.

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