Gasthaus am Hp Hamelspringe [Sünteltalbahn]

Seit EEP5 beschäftige ich mich mit der Sünteltalbahn. Es ist meine Hausstrecke, denn sie befand sich ca. 600m Luftlinie von meinem Haus entfernt. Nach dem Einzug habe ich noch Dampfloks sehen, hören und „riechen“ können.

Diese Strecke (N° 1762 | 22,4 km) bestand von 1905 bis 1989 und führte von meinem Wohnort Bad Münder (Bf. Bad Münder/Deister) nach Bad Nenndorf (Bf. Bad Nenndorf NORD). Damit war die Strecke Hannover-Altenbeken (StreckenN° 1760) mit der Deisterbahn (Haste-Weetzen) verbunden.

Aus dem Gesamtverlauf ergibt sich quasi ein Dreieck: Bad Münder im Süden, Bad Nenndorf im Nordenwesten und Weetzen im Südosten.

Das Sünteltal, eingebettet in die beiden dichtbewaldeten Höhenzüge Deister und Süntel, war geprägt von der allgemeinen Holzverarbeitung und der Möbelherstellung.

Daraus ergaben sich beim Bau der Strecke auch Bahnhöfe bzw. Haltepunkte mit immer sehr geringen Abständen.

Die teilweise nicht mehr existierenden bzw. umgebauten Gebäude der Bahnhöfe bzw. Haltepunkte werden anhand historischer Bilder durch exklusive Modelle von Frank Mell wieder zum Leben erweckt und von mir herausgegeben. Daraus ergeben sich nach und nach folgende Modellsets:

. Bahnhof Bad Münder/Deister V11NUB20046

. Bahnhof Bad Münder-Stadt V11NUB20047

. der historische Kastanienhof in Bad Münder Stadt V11NUB20050

. Bahnhof Hamelspringe V11NUB20053

. Haltepunkt Egestorf (Süntel) V11NUB20056

. Bahnhof Eimbeckhausen V11NUB20072

. Messenkamp

. Lauenau

. Rodenberg

. Bad Nenndorf Süd

. Bad Nenndorf Nord

Im Ordner Resourcen\Immobilien\Domizil\Land\Suenteltalbahn

STB_05_HMSpr_C_UB2.3dm

Im Ordner Resourcen\Tauschtexturen\UB2

STB_05_HMSpr_C_UB2.png

Modellbezeichnung im Vorschaufenster:

STB 04 Gasthaus am HP Hamelspringe UB2

Das Modell hat für die Bezeichnung eine Tauschtextur. Damit wird die vielfältige Verwendung der Einzelmodelle noch einmal erhöht.