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Gelenkbus Ikarus 180


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Für aktuelle Version ab EEP 8
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V80NJS20021

Autor/Copyright: Jörg Swoboda (JS2)
Bereitstellung: 30.04.2014
Dateigrösse: 14.33 MB
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3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Der Ikarus 180 wurde von 1965 bis 1973 in Ungarn produziert und in vielen größeren Städten der DDR im Liniendienst eingesetzt. Im Set enthalten sind die Modelle eines fiktiven Busunternehmens sowie auch die Leipziger Variante mit dem blauen Streifen. Es ist von jeder Variante jeweils ein 4-türiger Stadtbus und ein 2-türiger Überlandbus enthalten. Die Stadtbusse haben 8 verschiedene Liniennummern und 8 verschiedene Fahrzielanzeigen, die Überlandbusse 4 verschiedene Fahrziele. Alle Modelle verfügen über Fahrerfigur und Fahrgäste. Die Türen lassen sich öffnen, wobei die Vordertür einzeln angesteuert werden kann. Die Liniennummern der Stadtbusse werden, wie in den 70er Jahren bei den Bussen üblich, als Buchstaben angezeigt. Dem Set liegt eine Tauschtextur bei: Ikarus556_180.png Man kann damit das Logo, die Linien- und Wagennummern, Fahrziele und das Nummernschild ändern. Zusätzlich haben die Modelle die Achse „Klingel“, damit wird auch optisch das Türschließsignal angezeigt. Die Steuerung erfolgt per Kontaktpunkt und sollte ca. 2 Sekunden vor dem Schließen der Türen geschaltet werden. Die Rückstellung der Achse kann dann zeitgleich mit dem Schließen der Türen erfolgen. Beim Wechsel in die Kabinenansicht (Taste8) sollte die Fahrerfigur versenkt werden. Der Wendekreis der Modelle beträgt ca 30 Meter. Um eine korrekte Kurvenfahrt darzustellen, sollte die Straße einen 2 Meter größeren Kurvendurchmesser aufweisen, da das Rollmaterial um 2 Meter versetzt ist. Das entspricht einer Straßenlänge von ca 25 Metern bei einer 90°-Kurve. Die Modelle sind auch als Immobilie enthalten. Auch bei den Immobilien kann die Fahrerfigur, Liniennummer und das Fahrziel eingestellt und die Türen geöffnet werden. Die Hänger können eingedreht werden, wobei sich die Hinterräder automatisch mit in die Kurve drehen.

Technische Daten:

Hersteller: Ikarus Budapest
Länge: 16.500 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 3.300 mm über Dachschere
Höchstgeschwindigkeit: 64 km/h

Quelle: Wikipedia

Lieferumfang:

Rollmaterial\Strasse\BUS

  • Ikarus180ALand
  • Ikarus180ALand_Leipzig
  • Ikarus180AStadt
  • Ikarus180AStadt_Leipzig
  • Ikarus180BLand
  • Ikarus180BLand_Leipzig
  • Ikarus180BStadt
  • Ikarus180BStadt_Leipzig
  • Ikarus556_180.png


Blocks\Rolling_Stock\Bus

  • Ikarus180Land.rss
  • Ikarus180Land_Leipzig.rss
  • Ikarus180Stadt.rss
  • Ikarus180Stadt_Leipzig.rss


Immobilien\VERKEHR\BUS

  • Ikarus180Land_Immo
  • Ikarus180Land_Immo_Leipzig
  • Ikarus180Stadt_Immo
  • Ikarus180Stadt_Immo_Leipzig


Doc

  • V80NJS20021.pdf

Sound\EEXP

  • LKWBrems_JS2.wav
  • IkarusFahr_JS2.wav
  • TuerIkarus_JS2.wav
  • Hupe_JS2.wav

Sound\Kontakt

  • Klingel_JS2.wav

Hinweise:

Die Modelle unterstützen die LOD-Funktion bis LOD3

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