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Giruno-Triebzug der SBB


 Giruno-Triebzug der SBB im EEP-Shop kaufen
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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Resourcen \ Rollmaterial \ Schiene \ Triebwagen
Best.-Nr.: 

V60NMK10228

Autor/Copyright: Michael Kozak (MK1)
Bereitstellung: 07.03.2019
Dateigrösse: 1.64 MB
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die SBB beschafft 29 11-teilige elektrische Mehrsystem-Triebzüge EC250. Dies Triebzüge, die bei der SBB den Namen "Giruno" tragen, werden im alpenquerenden Verkehr zwischen Zürich und Mailand eingesetzt. Im Endausbau soll der Triebzug von Frankfurt/Main durch den Gotthardtunnel bis nach Mailand fahren. Der Triebzug hat 4 Stromabnehmer, wobei 2 für SBB/Italien-Netze und 2 für DB/OBB-Netze vorhanden sind. Die Triebzüge können in Doppeltraktion betrieben werden. Die ersten Garnituren sind bereits im Probebetrieb. Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Technische Daten:

Zulassung für CH, DE, IT, AT, Spurweite 1435 mm, Bezeichnung RABe501, Länge 202 m, Leistung 6000kW, Vmax=250km/h, Achsanordnung 2' Bo' Bo' 2' 2' 2' 2' Bo' Bo' 2' 2' 2'

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Triebwagen

RABe501_100_1_MK1.gsb, RABe501_100_2_MK1.gsb, RABe501_100_3_MK1.gsb, RABe501_100_4_MK1.gsb, RABe501_100_5_MK1.gsb, RABe501_100_6_MK1.gsb, RABe501_100_7_MK1.gsb, RABe501_100_8_MK1.gsb, RABe501_100_9_MK1.gsb, RABe501_100_10_MK1.gsb, RABe501_100_11_MK1.gsb

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