Beschreibung:
Zu beginn der Dreißiger Jahre sah sich die DRG Aufgrund steigender Lasten und einer Beschleunigung des Güterverkehr veranlasst, die Entwicklung der BR 45 in Auftrag zu geben.
Die 1934 von den Firmen BMAG, Krupp und Henschel vorgelegten Entwürfe wurden durch Henschel und Sohn optimiert. Im Nov 1936 und Juni 1937 lieferte Henschel dann die beiden Mustermaschinen 45 001 und 45 002.
Nach der Erprobung erfolgte 1940 der Serienbau von 26 weiteren Maschinen, ebenfalls durch Henschel ausgeführt. Kriegsbedingt wurden 1941 jedoch zwei weitere Baulose mit 24 bzw. 80 Loks storniert.
Nach dem Krieg gingen alle Maschinen bis auf 45 024 (sowjet. Besatzungszone) und die 1946 ausgemusterte 45 002 in den Bestand der DB über. Als letzte ihrer Art wurde 45 010 im März 1969 ausgemustert und an das Verkehrsmuseum Nürnberg übergeben.

Lieferumfang:

• 1x 1’ E 1’ h3 Güterzuglokomotive
• 1x Tender 2’ 3 T 38