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Hamburger U-Bahn DT4 kompatibel zu TexEx


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
TexEx
Best.-Nr.: 

AS1432

Autor/Copyright: Andre Staske (AS1)
Bereitstellung: 10.12.2010
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Die Entwicklung des derzeit neuesten im Betrieb befindlichen U-Bahntyps in Hamburg begann 1986.
Die erste Einheit konnte am 30. Mai 1988 der Öffentlichkeit vorgestellt werden, der Einsatz im Fahrgastbetrieb begann 17. Oktober des gleichen Jahres.
Die DT4 sind vierteilige Fahrzeuge, die auf sechs Drehgestellen laufen. Das zweite und das fünfte Drehgestell sind antriebslose Drehgestelle, ähnlich den Jakobsdrehgestellen.

Lieferumfang:
Rollmaterial/Schiene/U&S_Bahn
  • UBahn-DT4-U1_AS1
  • UBahn-DT4-U2_AS1
  • UBahn-DT4-U3_AS1
  • UBahn-DT4-MW_AS1
Dokumentation in Resourcen/Doc/
  • AS1_Hamburger_U-Bahn_DT4.pdf
Hinweise:
-Modelle sind ab EEP 3 beleuchtet.
-automatischer Spitzen- / Schlußsignalwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung
-Zugzielanzeige, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP 5 Plugin1 auch über Kontaktpunke, bewegt werden können
-Zugzielanzeige kann mittels TexEx bearbeitet und in der ini-Datei umgeschrieben werden

Technische Daten:
Anzahl: 126 Doppeltriebwagen
Hersteller: ABB, LHB
Baujahr(e): 1988-2005
Achsformel: Bo’2
Bo+Bo2Bo
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 60.280 mm
Höhe: 3.370 mm
Breite: 2.580 mm
Leermasse: 76,9 t
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Stundenleistung: 8×125 kW = 1.000 kW
Stromsystem: 750 V DC
Stromübertragung: seitliche, von unten bestrichene Stromschiene
Sitzplätze: 182
Stehplätze: 223
(Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/HHA_Typ_DT4)
Hamburger U-Bahn DT4 kompatibel zu  im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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 AS1432

Autor/Copyright: Andre Staske (AS1)
Bereitstellung: 10.12.2010
Auch als AS10032 bei Vora
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