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Hubschrauber-Set EC 145


Hubschrauber-Set EC 145 im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 7
Best.-Nr.: 

V70NDU10016

Autor/Copyright: Dariusz Uszyński (DU1)
Bereitstellung: 06.10.2010
Dateigrösse: 5.82 MB
Ihr Preis:
nur 3.49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 8 4
8
6
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
6
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
7
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
6
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:
Der EC 145 wird bei Donauwörth in den Werken Eurocopters produziert. Die Werkhalle verlässt der Helikopter für rund 6 Millionen Euro und ist dabei mit der neusten Technik ausgerüstet. Der EC 145 ist eine Mischung aus BK 117 (bekannt aus Medicopter 117) und dem EC 135 womit er vorwiegend bei Rettungseinsätzen und dem Dienst bei der Polizei eingesetzt wird, da er sich für diese Zwecke besonders gut eignet. Dennoch, die Maschine ist aufgrund des Komforts und der neusten Technik auch bei VIP-, Rund-, Kurier- und ähnlichen Flügen oft zu beobachten.

Technische Daten:
Triebwerke: 2 × AVCO Lycoming LTS 101-750 B-1 mit je 700 Wellen-PS
Höchstgeschwindigkeit: 278 km/h
Reisegeschwindigkeit: 250 km/h
Max. Reichweite: 550 km ohne Reserve
Max. Abfluggewicht: 3.350 kg
Leergewicht: 1.723 kg
Nutzlast: 1.670 kg

Lieferumfang:

Rollmaterial/Luft:
  • Hubschrauber EC 145 EEP 7
  • Hubschrauber EC 145 Pearl
  • Hubschrauber EC 145 ProSky
Immobilien/Verkehr/Luft:
  • Hubschrauber EC 145 EEP 7
  • Hubschrauber EC 145 Pearl
  • Hubschrauber EC 145 ProSky

Hinweise:
Die Modelle besitzen realistische Flug- und Materialeigenschaften. Die Rollmaterial-Modelle sind beleuchtet, verfügen über eigenen Sound, Kabinensicht-Nachbildung, sowie Senkrechtstartfunktion. Im Gegensatz zu den Immobilien wurden bei den Rollmaterial-Modellen halbtransparente Rotationsscheiben eingesetzt, welche die schnell drehenden Rottorblätter nachbilden.

Mit dem Schieberegler bzw. Kontaktpunktfunktionen von EEP, kann bei den Flugmodellen (Rollmaterial) der Landescheinwerfer ausgefahren und das ganze Hubschraubermodell vertikal geneigt werden (was in Fachjargon "Nicken" heißt). Die horizontale Neigung in Kurven erfolgt automatisch. Alle Flugmodelle (Rollmaterialien) besitzen zwei Figuren, wogegen die abgestellten Maschinen (Immobilien) ohne Insassen ausgeführt wurden.
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