Die Ikarus-Busse wurden von 1965 bis 1973 in Ungarn produziert und in vielen größeren Städten der DDR im Liniendienst eingesetzt. Es gab auch eine Ausführung für den Überlandverkehr mit 2 Türen.

Die Modelle Ikarus 556 und Ikarus 180 für den Stadtverkehr haben 4 verschiedene Liniennummern: 12, 24, 33 und 38 und Fahrzielanzeigen: Hauptbahnhof, Luisenplatz, Schönau und Südring. Die Ausführung für den Überlandverkehr hat 4 verschiedene Fahrzielanzeigen: Hainichen, Leipzig, Stollberg und Oelsnitz.

Alle Modelle verfügen über Brems- und Blinklichtfunktion, Fahrerfigur und Zielschilder. Außerdem besitzen alle Fahrzeuge drehbare Räder mit Lenkfunktion sowie eine Inneneinrichtung. Die Ausführungen für den Stadtverkehr verfügen zusätzlich über Liniennummern. Alle Türen der Modelle lassen sich öffnen, wobei die vorderste Tür jeweils einzeln steuerbar ist. Alle beweglichen Teile lassen sich manuell mittels Schieberegler oder ab EEP 5 über Kontaktpunkte steuern.