Junkers "Tante JU" Ju52_D-AQUI

Die Junkers Ju 52 war als einmotoriges Frachtflugzeug geplant, aber auf Verlangen der Deutschen Lufthansa wurde eine dreimotorige Version in das Bauprogramm aufgenommen. So entstand 1931 mit unverkleidetem Mittelmotor, die erste JU 53/3m, 1932 hatte diese ihren offiziellen Erstflug. Das Entwickeln der Motorverkleidungen diente einer Optimierung der Kühlung und des Luftwiderstandes. Als Serienmotor wurde der BMW 132 Motor in allen Varianten wegen seiner Zuverlässigkeit eingesetzt. Die 15- bis 17-sitzige Ju52 machte in den folgenden Jahren ca. 75 % der Lufthansa Flotte aus und wurde in 25 Länder exportiert. Die ersten beiden Maschine wurden allerdings in Bolivien eingesetzt. Charakteristisch ist die Wellblechbeplankung und die drei Motoren, sie war besonders für ihre Zuverlässigkeit und der niedrigen Landegeschwindigkeit beliebt. Sie bekam den Spitznamen "Tante JU".

Das dargestellte Modell wurde 1936 unter den Namen "Fritz Simon" mit dem Kennzeichen D_AQUI von der Lufthansa in Dienst gestellt. Nach Verkauf in die USA wurde diese auf P&W Motoren und 3-Blatt-Propeller umgerüstet. Nach Rückkauf durch die Deutsche Lufthansa erfolgte eine vollständige Restaurierung und wurde für Passagierflüge als ältestes gelistete Passagierflugzeug der Welt eingesetzt. 2019 war das Ende der Passagierflüge wegen einer gebrochenen Motoraufhängung gekommen und die Maschine wurde zum Flughafen Paderborn transportiert und kann besichtigt werden. Ab 2026 soll das Flugzeug in einem Veranstaltungszentrum der Deutschen Lufthansa am Frankfurter Flughafen besichtigt werden können.

Im Modell sind Achsen für KP, Maus oder LUA verbaut. Das Spornrad ist gelenkt und mit dem Seitenruder gekoppelt. Wegen des feststehendem Fahrwerk´s wurde eine Achse "Fahrwerk-An-Aus" eingebaut, über diese Achse werden die sich drehenden Räder zum Stillstand gebracht.

• 3 Sternmotore Pratt & Whitney "Hornet" 3x 750 PS
• Höchsgeschwindigkeit 290 km/h
• Reisegeschwindigkeit 180 km/h
• Diensgipfelhöhe 5800 m
• Normale Reichweite 1300 km
• Länge 18,50 m
• Spannweite 29,25 m
• Höhe 6,10 m
• max. Startmasse 10 500 kg

Quellen: ju52archiv /Flugzeug-Lexicon

Modell-Funktionen:

• Neigen,
• Rollen,
• Höhenruder
• Querruder,
• Landeklappen 0-30,
• Fahrwerk-An-Aus
• Türen öffnen,
• Strobelight -Aus-Ein,
• Landelicht und Positionslichter,
• Motorverkleidungen öffnen
• Piloten und Fluggäste ein oder ausblenden
• Triebwerke Aus-Ein - links/mitte/rechts getrennt,

Rollmaterial\Luft:

• Ju52_D-AQUI_RS5.3dm

Immobilien\Verkehr\Luft:

• Ju52_D-AQUI_RS5_IMMO.3dm

Sounds\EEXP\RS5:

• DC3_Flug.wav
• DC3_Leerlauf.wav
• DC3_Motor.wav

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.

Die Funktions-Lichter wurden mit Flare-Effekt ausgestattet.

Enthaltene Figuren wurden mit Fuse und Mixamo erstellt.

Für die Umsetzung des Modells wurde ich von Wolfgang Rieß(WR1) beraten.

In diesem Set wurden Texturen von textures.com benutzt.

"One or more textures on this 3D model have been created with photographs from Textures.com. These photographs may not be redistributed by default; please visit www.textures.com for more information."