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KARWENDEL-Express, Epoche II


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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

KK1408

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 26.01.2006
Ihr Preis:
nur 1.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
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Vorbild im Gesamteindruck getroffen
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Detaillierung und Materialnachbildung
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Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
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Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
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Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Wagen Sonderbauart "Karwendel", Epoche II: B4ü-Bay 29, C4ü-Bay 29, Pw4ü-29

Technische Daten:

  • Baujahr: 1929
  • LüP: 20.835 mm (Pw: 19.680)
  • Achsstand Drehgestelle: 3.000 mm Sonderbauart MAN (Pw: 3.600)
  • Drehzapfenabstand: 13.185 mm (12.360)
  • Gewicht: 42 Tonnen (Pw: 39,4)
  • Sitzplätze: B4ü - 46, C4ü - 80

Der C4ü bay-29 Nr. 26 527 (später 16 362) ist ganz in dunkelblau lakiert (so wurde er am 27. Januar von MAN abgeliefert), die anderen Wagen sind zwischen den Fenstern hellblau. Ab ca. 1939 wurden sie grün umgespritzt.

Einsatz:
Epoche II, D-Züge.

 

Hinweise:
Die Modelle gibt es mit eingezogenen Faltenbälgen (*_Solo) zum Abstellen und als Wagen mit ausgefahrenen Faltenbälgen für den Einsatz im Zugverband. KARWENDEL_16362_Ende ist mit klappbaren Zugschlußscheiben ausgerüstet - eingezogener Faltenbalg an dieser Seite. Die Innenwände sind ab EEP3 beleuchtet.
Die Modelle sind auch im Sparset KK1414_TREND enthalten.

 

Best.-Nr.:

 KK1408

Autor/Copyright: Klaus Keuer (KK1)
Bereitstellung: 26.01.2006
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